长丰飞腾这款车可以说是多少越野爱好者心中的疼,(至于为什么这样说,我相信喜欢这款车地人都心之肚明)废话不多少说,今天小弟就把这款车历年的型号和配置给大家总结一下,给想买这款车地同志一点点帮助。
原装进口篇:
2001-2004
长丰飞腾03年-04年之间从日本整车进口了36辆5门版三菱IO,都是顶配版,18辆手动顶配版,18辆自动顶配版,其中两辆长丰拿回去研究,下来的34辆只换了长丰猎豹的标志就上市了,这就是后来的飞腾双色版,售价手动版是19.98W自动版是20.98W。这批车型号不得而知。买的这批车的朋友可以说是中了大奖,因为同时也有一批3门版地原装IO在卖自动版要29.98W。
进口组装篇:
2005-2009
这时候可以算飞腾的黄金期了长丰一口气推出了很多型号和配置的车,分别是:
CFA6400A手动舒适版
CFA6400B手动豪华版
CFA6400C自动舒适版
CFA6400D自动豪华版
以上4种都是超选四驱。后连两款自动版因为售价偏高,市场反应一般在07年底就停止生产。以上的四款车地进口件在整车配件中站到了p以上(我的车就是06年的6400D,买的时候是16.98W)现在大家要在2手车市场找的也就是
这4款车!
CFA6400G这款车也那个时期出的,不过性价比极低(乞丐版2驱)在这里就不多介绍了- -!
全国产篇:
2009年-至今
CFA6400AA
其他型号不明
由于市场的原因长丰把飞腾从新定位为低端车型,走低价路线。取代全车进口件,阉割最重要的超选四驱,又狗尾续貂的在飞腾的原底盘上推出奇丑无比的“时尚款”彻彻底底的把飞腾这款硬派小型越野车毁的面目全非!!悲哀呀。。。(在09年还最后一批6400A的超选,上边那款CFA6400AA中好像也有一批 了后伊顿锁地,大家在买的时候注意看看)
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