关于主动刹车应用场景

倒车后面有固定东西，车离得近差不多就自己刹停了。跟车时前车急减速，或者是前面有障碍物车速快、距离近，主动刹车大概率会启动，当然也不绝对，它也需要反应时间。

所谓主动刹车，主要还是为了避免车子在紧急的情况下出现碰撞事故。一旦遇到需要刹车的情况，而驾驶员没有做出任何的反应的情况下，它是会主动介入的。这是它的理论逻辑，但是这也跟车辆的识别灵敏度有很大关系。

前方主要是速度差 速度差过大 它就要大力制动
会先提示 然后做间断切断动力 一下一下那种 如果这个时候没有采取刹车或者变道 它就要刹车了
我天天在路上都可以遇到这种前方提示和一下下的断动力 只要把车道变过去就行了
后方固定障碍物没有体会过 倒车有从左右移动过来的车辆 远距离它会提示而且还会提示从那个方向过来的 如果距离近就是先一下一下的点刹车 距离太近就刹停 还有侧方停车要驶出 后方来车辆 它也是这种 这是我感受到的
避免前方刹停 就是要控制好与前车的速度差 只要提示 你就收点油门 或者把车头打出去

倒车的时候后方交叉防撞辅助（RCCA)特别敏感，尤其是路上掉头一把过不了，电动车又很多的情况下，非得等电动车走了才能后退，要不就不停报警+刹停。前方防撞辅助也很敏感，跟车距离近前车急减速时，先是仪表盘碰撞报警，脚刹干预慢一丢丢，车辆就主动刹停了。遇到过两次，刹车很猛。现在开车都主动保持跟车距离。这种主动安全配置有比没有强，适应了就好了，安全第一。

一直有个担心，会不会在刀片超车过程中主动刹车导致事故

自动刹车太猛了，到现在都不太适应。高速跟车我习惯跟得比较近，如果前方急刹，基本都会触发。明明我已经在踩刹车了，肯定能慢慢刹住的。