问揽巡450没了M档模式长下坡如何控制速度行驶

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自动档车在长下坡行驶时通常切换到M档控制车速，但新款揽巡450已没有了M档手动模。长下坡时如何控制速度，请教各位解答一下，请4S店师积极解惑。(不可忽悠式误导)。谢谢!

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现在自动挡都有陡坡缓降，比如下山路变速箱会自动保持在低档位，避免速度过快和频繁刹车

07-04 21:59 来自河北回复

沙发

兄弟，楼上的陡坡缓降解释是不对的，陡坡缓降仅在越野模式下坡道大于10度时才可以实现。

而且这个问4S店的也不见得就准确，4S店技师在这方面可能还真是短板，他们驾驶的场景并没有我们多。

揽巡应该有下坡辅助，这个功能可以一定程度上智能提高发动机转速延缓降档，前提可能是需要人工介入刹车之后才能触发，并且坡度需要大于6度且最低只能降到3挡。另外还可以使用S挡来实现高转速低挡位来控制车速。

07-05 16:14 来自内蒙古回复

板凳

挂S档，双离合挂S档就是高转低档了，就M档这个东西，十个驾驶员里得有八个没用过，还有一个误触了不会恢复最后回4s店维修的

07-06 08:52 来自吉林回复

地板

下坡前提前挂入S挡，变速箱会刻意拉高换挡转速、延缓升档，车辆会长期维持低转速区间，发动机拖拽阻力变强，自动实现发动机制动，大幅减少刹车踩踏频率。而且揽巡全系标配陡坡缓降，开启后车辆会自动把车速锁定在8–15，全程不用踩刹车，只需要把控方向盘，适合连续超长大下坡、盘山陡坡

07-06 10:23 来自吉林回复

用S啊，用发动机去制动

07-06 12:04 来自吉林回复

平时用s档就可以，特别陡的，也有陡坡缓降功能

07-06 15:10 来自吉林回复

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07-06 18:45 来自吉林

厂家用S档和越野模式两套程序替代手动锁档功能，售后技术文档明确二者为长下坡发动机制动官方替代方案，设计初衷就是应对山路下坡。

07-06 18:50 来自吉林回复

优先选择运动模式（s档），在下坡前提前切换，不要下坡中途再切换。

07-07 10:41 来自吉林回复

揽巡两款450都有陡坡缓降模式，遇到短距离下坡可以手动开启。如果下坡路线过长可以切换s档拉高转速用发动机制动

一天前来自吉林回复

系统故障

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