农村上下班开，130续航和205续航哪个更划算？

这个要看你的通勤距离，比如我自己吧，上班距离10公里，每天需要早晚两次刷脸。这样的话就是两个往返，一共40公里，有时候需要外出给客户服务，具体距离没有定数，就打20公里算吧，对比以前开的面包车跑的里程数，平均每天50公里，一年在面包车上的花费（加上保险2000块，保养车的费用）是10000-12000，我又对130和205的版本做了深入对比，我家里具备充电条件，最终选择了36900的130公里的版本，毕竟对比205版本便宜了一万块，旧车报废补贴两万，加上家里有台老标致307报废车钱3000，再有新车保险上牌4000，也就是36900-20000-3000+4000=17900.

现在我开着130版本的车，温度一般在-5℃-5℃，没跑过电力枯竭，一般跑到30-50%就充电了，通过剩余里程计算大约就是1:1，里程也就是120-135之间。充电方便就选择130版本的吧，毕竟省了一万块，再有205版本的能跑200公里吗？？我没试过，再有快充好是好，但是充电方便的话还是选择慢充吧，对电池好。

以上是我个人的见解，仅供参考~

这个要看你的通勤距离，比如我自己吧，上班距离10公里，每天需要早晚两次刷脸。这样的话就是两个往返，一共40公里，有时候需要外出给客户服务，具体距离没有定数，就打20公里算吧，对比以前开的面包车跑的里程数，平均每天50公里，一年在面包车上的花费（加上保险2000块，保养车的费用）是10000-12000，我又对130和205的版本做了深入对比，我家里具备充电条件，最终选择了36900的130公里的版本，毕竟对比205版本便宜了一万块，旧车报废补贴两万，加上家里有台老标致307报废车钱3000，再有新车保险上牌4000，也就是36900-20000-3000+4000=17900.

现在我开着130版本的车，温度一般在-5℃-5℃，没跑过电力枯竭，一般跑到30-50%就充电了，通过剩余里程计算大约就是1:1，里程也就是120-135之间。充电方便就选择130版本的吧，毕竟省了一万块，再有205版本的能跑200公里吗？？我没试过，再有快充好是好，但是充电方便的话还是选择慢充吧，对电池好。

以上是我个人的见解，仅供参考~

建议  205  带快充