问 关于格瑞维亚配置的问题

不管舒适性和操控性如何都不建议改装更换，轮毂的样式可以改变，不改变原车轮毂轮胎尺寸没问题，现在年审时全国交警队对轮胎尺寸的要求非常严格，改装过的不是原车尺寸的都通不过年审。

格瑞维亚两驱日常城郊烂路、陡坡完全够用，满载陡坡可能轻微前轮打滑，四驱是锦上添花非必需 ；可换20寸轮毂，但必须匹配孔距/ET值等参数，且10日内去车管所备案，否则年检过不了，代价是胎壁变薄更颠、油耗涨5%-10%、换胎成本高，还可能影响质保 。

如果预算够，建议直接上四驱尊爵版本，这车不是SUV，如果偶尔要走走非铺装和爬坡，两驱也足矣，有个误区，除非是那种没有路的地方，非要开车，很多类似交叉轴或者单前轮和单后轮有附着力的地形外，两驱都足矣胜任，也就是说你不去深度越野，根本不需要四驱，像我说的单前轮和单后轮的极限情况，一般的四驱也然并卵，像东北那种雪地，更注重的是轮胎抓地力而非四驱，网上那些四驱能上两驱上不了的视频那是纯误导。。。你雪地换个雪地胎或者轮胎链条就行了，主要还是轮胎抓地力和技术问题，两驱或者四驱是次要的，并且格瑞的电四驱也仅仅只是增加行驶稳定性罢了，主要应对雨天湿滑路面以及过弯稳定性，至于18寸改20寸，完全可以，但上线验车时候大部分地区都要检验原厂尺寸，得换回18寸的（对胎宽和扁平率没那么严格），也就是说，你升级了20寸轮胎及轮毂，6年和10年之后每年（含10年）需要上线验车时候，找朋友换成原车18寸轮毂和轮胎即可。。。其他没太大影响，哦对了，还有就是18换成20寸后，车机显示的实时速度会略微有3到5的差异，这个问题不大，适应下就好

家用90%不用上四驱，两驱完全够用，城郊烂路、陡坡都没问题，可以改20寸轮毂，和两驱高配完全通用，能直接换；影响很小，正常开完全没问题

不考虑新能源前提下，这车买的就是四驱，不然不如gl8，因为只比前驱，静音舒适豪华都没有优势，四驱的话优势就是四驱，很多人说电四驱没用，有没有一样，那可以想一下买车同配置同价格摆在眼前，普通人是选四驱还是前驱。18寸轮毂正好，再大更颠簸得不偿失。你既然关注了走烂路的问题那再问换大轮毂的事就是没必要的。

两驱爬坡完全没问题

不想改装就买高配，丰田对改装有上帝惩罚，基本都会坏小电瓶。三天两头就坏。

你应该买汉兰达

四驱在湿滑路面才有用

18比20舒适性高一些吧

更换大轮毂属于非法改装，别让警察逮到，以后验车时还要换成原尺寸的，麻烦！一辆车还准备两种轮毂？

肯定上四驱，不要犹豫和纠结，必须四驱。有人说四驱的作用是为了越野，如果没有越野需求就两驱，纯粹是***！所有的前驱车都是耍流氓！要么后驱，要么四驱。最基本的物理常识，爬坡的时候，车辆的重心是在后面，尤其是大车。除了爬坡，急加速，湿滑路面，非铺装路面等等，四驱就是硬通货。虽然丰田的这种后置电机功率小，关键时刻还是起作用的。

肯定上4驱