问 格瑞维亚发动机介入频繁吗？

目前夏季行驶的时候介入还是不频繁的，匀速行驶这个季节5L多的油耗，很省的

我理解楼主的意思，频繁，一般正常情况下市区，平路上，绿灯起不时是纯电，然后你加点速，发动机就启动介入，匀速行驶过程中，一般情况下，发动机介入一两分钟后，就停机，用电了，这时一般到到达了下一个红绿灯附近，你正常情况下就丢油门滑行，这时汽车给电池充电，直到红绿灯口刹停，然后绿灯起步有重新循环这个过程。高速上120码匀速行驶时，一般就是纯发动机驱动，跟其他车一样。碰到长下坡时，你会发现电池慢慢充满了，这时还有下坡，你就会发现噪音特别大！！！你把电池的电耗掉一点，再出现能量回收时，噪音又会消失。

因为丰田混动的设计思路是浅冲浅放，油耗的确很省，我去年12月提的车现在13000多公里，表显5.8，实际6.3（我每次加油都有记录）。两吨的车子，这个油耗的确难得，包括市区。夏天开空调油耗会多0.5~1个，冬天开空调不清楚（我冬天几乎没开过空调），听说油耗增加1~2个都可能。

希望我打这些字能帮到你。

频繁，尤其是城区，大下坡介入的就不频繁了，两个红绿灯中间路口大点估计中间都得介入