问你们的坦克500都是咋弄的

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沧州车友6941681: 0浏览 · 2026-04-28 21:32· 发布于河北

坦克500hi4t市区一旦馈电频繁的启停太闹心了车身抖动噪音大强制保电到了阈值还是会频繁的启停智能也不行想问问朋友们你们都是怎么设置的我想让他馈电一直启动运动模式太激进了一点不线性我现在每天用雪地模式还担心在铺装路面时间久了怕伤车雪地模式能不能经常开能不能长时间跑高速速度能开多块或者有别的办法也行有没有知道的朋友或者加模块 obd ygs 之类的都可以

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沧州车友6941681 楼主关禁闭已屏蔽

有和我一样烦恼的吗

04-28 21:36 来自河北回复

沙发

老E的巴赫关禁闭已屏蔽: 奔驰E级

别用雪地模式，铺装路长期开伤四驱、限速低，不能跑高速。市区馈电最优设置：智能混动+强制保电55%+沙地模式，发动机常转，杜绝频繁启停、抖动。沙地模式铺装路随便开，高速正常跑，油门比运动模式平顺。嫌麻烦再装OBD锁机模块，稳定常驻发动机，无顿挫。

04-29 10:24 来自吉林回复

板凳

与世无争的帅锅关禁闭已屏蔽: 凯越

优先强制保电80%+智能模式，或P挡激活持续发电让发动机不停机；雪地模式能用、油门平顺不伤车，但铺装路面长期开油耗高、增加四驱损耗，高速建议不超80且不能长时间用；运动模式太激进不适合日常，实在不行可加装OBD/YGS模块改保电逻辑，只是会失去部分质保。

04-29 10:24 来自吉林回复

地板

懒惰滴小蜜蜂关禁闭已屏蔽

馈电市区频繁启停、抖、吵：是这车通病，不是你设置问题。雪地模式可以长期在铺装路面开、能跑高速、速度无硬性限制，但有副作用

04-29 16:19 来自吉林回复

6688说这车质量差关禁闭已屏蔽

卖车一条路，本来就没几个买的

04-29 18:14 来自北京回复

6688说这车质量差关禁闭已屏蔽

你猜为什么吹那么好还没人卖凉凉

04-29 18:15 来自北京回复

系统故障

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