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19款F35每年保养都加冷却液,是正常还是漏了?

我是真的石乐志
0浏览 · 2025-01-22 00:17· 发布于山东
19款 F35,6年5万公里,每年保养一次,最近两年每年保养都发现冷却液在最小值以下(但车机未报警),每年都加将近一瓶,请问这种正常吗?还是说漏了?

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雨后阳光880315 关禁闭 已屏蔽
五菱宏光
19款F35这种情况不太正常,可能存在泄漏。正常情况下冷却液自然损耗不会如此明显。建议检查水箱、水管接口、水泵、节温器等部件是否有渗漏痕迹,也可查看机油有无乳化现象,以确定是否缸体等有问题。
2025-01-22 00:29 来自山东 回复
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春暖花开2016 关禁闭 已屏蔽
起亚K3
正常,热胀冷缩,特别是冬季,在低温环境下,冷却液感觉有些少很正常。只要不报警就没关系。注意及时添加就好了。
2025-01-22 01:10 来自江苏 回复
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LLLL811 关禁闭 已屏蔽

8成就是水泵渗水,水温上来才会很缓慢渗。

顶起来拆开下护板就能看到。


2025-01-22 08:33 来自重庆 回复
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惠州车友3569560 关禁闭 已屏蔽

每年一瓶那肯定是有地方渗漏了

2025-01-22 08:36 来自广东 回复
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莫心远22 关禁闭 已屏蔽
探岳

应该是有泄漏,正常消耗不应该消耗这么多。德系发动机工作温度高,水温升高的同时冷却液就会膨胀上去,冷却液壶的盖子上有个单向阀,当内部压力过大时,就会将阀门顶开,释放内部压力来平衡冷却系统的压力差。从而导致冷却液缺失。所以高功率车型要定期检查冷却液液位,低于最低限位要及时补添冷却液。就是这样的原理,有消耗是正常的。但是你这个消耗太多了,还是检查一下是否有泄漏吧

2025-01-22 09:53 来自吉林 回复
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xidongdong 关禁闭 已屏蔽
马自达3星骋
泄露,不着急更换配件,多去几个修理厂,去4s检测,打压。彻底查清再换,不然出现换这个那个还是漏。
2025-01-22 17:57 来自广东 回复
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zqmymf 关禁闭 已屏蔽
瑞虎8
如果您的 19 款 F35 每年保养时都需要添加冷却液,这不正常,存在冷却液泄漏的可能性。
正常情况下,车辆的冷却系统应该是密封良好的,冷却液的消耗速度相对较慢。如果频繁需要添加冷却液,可能是冷却系统中的某个部件出现了泄漏,比如散热器、水泵、水管接头、汽缸垫等。
虽然也有一些特殊情况可能导致冷却液的消耗略高于正常水平,但通常不会每年保养都需要添加。
2025-01-22 18:00 来自安徽 回复
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半糖不加冰_ 关禁闭 已屏蔽
凯美瑞
如果您的 19 款 F35 每年保养时都需要添加冷却液,这不正常,存在冷却液泄漏的可能性。
正常情况下,车辆的冷却系统应该是密封良好的,冷却液的消耗速度相对较慢。如果频繁需要添加冷却液,可能是冷却系统中的某个部件出现了泄漏,比如散热器、水泵、水管接头、汽缸垫等。
虽然也有一些特殊情况可能导致冷却液的消耗略高于正常水平,但通常不会每年保养都需要添加。
2025-01-30 16:38 来自福建 回复
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