保养后油耗为啥飙升到11，最低也得10，是不是哪儿不对劲？

小伟杰关禁闭已屏蔽: 雷克萨斯IS

这边车辆如果说刚做过保养的话，这个油耗是有变化的，你做过这些保养后需要磨合几百公里，正常的话就是在9个多10个左右。如果说磨合了几百公里之后，如果还是这么高，需要检查一下氧传感器和碳罐电磁阀的问题。使用诊断电脑观察一下系统有没有报故障码。

2025-01-14 12:27 来自贵州回复

沙发

杨FleXRay 关禁闭已屏蔽: 宝骏730

你好，车辆保养以后出现这个油耗增高，这种情况的话我们要检查，空气滤芯连接口还有空气滤芯这边位置有没有安装好，如果盒子没有安装好的话会导致这个车辆进气系统出现漏气从而导致这个车辆油耗增高的问题出现
可以打开发动机机盖检查一下空气滤芯，上盖还有管路有没有安装到位，如果没有安装到位的话，重新进行安装一下，解决车辆保养以后出现油耗增高的问题。
先检查一下这个问题

2025-01-14 12:28 来自浙江回复

板凳

偷油的不一定是老鼠关禁闭已屏蔽

如果确定机油型号没问题的话那可能是火花塞的问题，检查一下火花塞积碳情况，同时检查空气流量计，其次油耗这个东西和你经常走的路况也是有直接关系，如果堵车比较多的话那么油耗肯定是会上升的，

2025-01-14 12:28 来自河北回复

地板

有车小张关禁闭已屏蔽: 御风

应该是正常现象，过一段时间在看是不是油耗差距很大，如果不是很大就是其他的问题！

2025-01-14 12:43 来自山西回复

babywolf1979 关禁闭已屏蔽: 宝马3系

如果同样的平均时速，更换机油之后油耗异常增高，考虑一下是不是机油粘度选择的比以前大了，或者机油加多了

2025-01-14 13:28 来自四川回复

我砸你家玻璃关禁闭已屏蔽: 哈弗H6

其实就是更换的机油的问题，比如原厂出来的车辆保养前油液都比较稀的，而且发动机声音也会小一些，我们首保之后换的黏稠度高一点的机油，润滑更好了，也会更有效保护发动机，可是阻力也会大一点，所以油耗会增加一些，跑个一万两万公里就磨合好了。

2025-01-14 13:31 来自北京回复

相信我可靠老司机787 关禁闭已屏蔽

机油粘度过高会增加发动机内的的摩擦，导致油耗上升，机油添加过多也会增加曲轴的运行阻力，从而增加油耗。

2025-01-14 15:44 来自吉林回复

小邋遢oi 关禁闭已屏蔽: 雅阁

很多人都出现过保养之后油耗升高的问题，有的来一段时间就恢复了

2025-01-14 16:20 来自吉林回复

黄老师_888 关禁闭已屏蔽: 宋Pro

你好，车辆保养以后出现这个油耗增高，这种情况的话我们要检查，空气滤芯连接口还有空气滤芯这边位置有没有安装好，如果盒子没有安装好的话会导致这个车辆进气系统出现漏气从而导致这个车辆油耗增高的问题出现
可以打开发动机机盖检查一下空气滤芯，上盖还有管路有没有安装到位，如果没有安装到位的话，重新进行安装一下，解决车辆保养以后出现油耗增高的问题。
先检查一下这个问题

2025-01-15 00:41 来自福建回复

擦肩而过的春天关禁闭已屏蔽: 名爵ZS

保养后油耗飙升可能是机油添加过多或型号不匹配，导致发动机运转阻力增大造成的

2025-01-15 07:24 来自山东回复

老E的巴赫关禁闭已屏蔽: 奔驰E级

你先看看机油是不是加多了或者机油型号不对？这都会导致油耗增高。

2025-01-15 15:01 来自吉林回复

来汽车之家App

问保养后油耗为啥飙升到11，最低也得10，是不是哪儿不对劲？

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