问老奇骏T31，空调低压管冻住了，求助！！！！

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橙味苏打水: 0浏览 · 2024-09-10 16:24· 发布于美国

求助万能的汽车之家。家里老车奇骏2012款2.5自吸，空调怠速状态没问题，上了高速，发现空调出风口风量减小，只能5分钟切换开关。不好用时候无意中打开发动机盖，发现低压管冻冰，冻得死死的白白的那种。修理厂查了高低压差，雪种也加了新的，也不泄露，压缩机无异响，冷凝器也不是很藏。已经更换了蒸发箱传感器和控制阀问题还是解决不了。

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凯普狄诺607 关禁闭已屏蔽: 雪铁龙C5

原因:由于干燥器超饱合，制冷剂中的湿气不能去除，使膨胀阀中的针阀冻结，引起冰堵，当制冷剂不再循环时，冰被周转热量解冻再冻结成冰。
处理:更换储液罐/干燥器及压缩机油，重新抽真空加注雪种。

2024-09-10 16:46 来自上海回复

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头一辆车关禁闭已屏蔽: 飞度

换温控开关，至接和你维修的师傅说就行了，要不然就换原厂的蒸发器，必须原厂

2024-09-10 16:58 来自河北回复

板凳

老冯头关禁闭已屏蔽: 旗云

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2024-09-11 10:15 来自山东

地板

橙味苏打水楼主关禁闭已屏蔽

到4S店检查，说是需要更换蒸发箱。个人发现，冰冻是从膨胀阀开始，然后往前一点点冻住的。

在网上查了一些资料，发现网上很多人都有这样的问题。有的说是冷凝器的干燥罐坏了，需要整体更换冷凝器。有的说是蒸发箱坏了。还有的说是因为脏堵，管道内部太脏了！到底需要换哪个啊？？？？

2024-09-16 14:44 来自美国回复

保定车友3263750 关禁闭已屏蔽

后续咋样了哈？我也有类似这个问题，车子低速状态的时候，空调用着还行，一上高速，长时间行驶，后边制冷能力就下降好多。

不知道原因何在。

另外，也是低压管上霜比较严重，但是不清楚这个霜是从哪个方向过来的

2025-07-04 13:44 来自河北回复

系统故障

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