问用车日常中的前后轮对调，你可知？

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轮胎作为汽车上唯一一个直接接触地面的部件，其磨损的程度直接影响我们驾车安全。为此，定期的前后轮对调是很有必要的，前轮作为驱动转向轮，磨损往往大于后轮，两万公里对调一次，确保其四个轮胎的磨损均衡性，你学会了吗？

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确实定期做四轮换位的目的很简单，让每个轮胎都尽可能保持一致的磨损，这样可以延长轮胎的使用寿命，换轮胎时也不至于纠结。

2024-08-15 09:30 来自浙江回复

沙发

一般来说，轮胎每行驶2-3万公里左右，需要进行一次换位。定期换位，延长轮胎使用寿命]可达20%。调换方式分为:前轮驱动交叉换位、单导向轮胎换位、后轮或四轮驱动换位，需要做好动平衡!

2024-08-15 09:35 来自上海回复

板凳

你说的这种情况确实需要对调一下，这样可以让轮胎磨损更加均匀，更利于轮胎使用寿命，同时在对调过程中还能发现轮胎是否有问题，及时补救，避免安全事故发生！

2024-08-15 12:45 回复

地板

三万对调，六万换

2024-08-15 18:31 来自福建回复

以前开斯巴鲁就会对调。
固特异和米其林都建议8000-10000公里进行一次轮胎换位。
全时四驱不光需要前后对调，还需要交叉对调，比如左前换到右后，左后换到右前。
不过这个对调更多地是出于让四只轮胎均匀磨损、延长轮胎总体寿命的角度。

2024-08-16 12:34 来自辽宁回复

系统故障

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