问 宝马i3近几天掉电非常异常！
- 且自逍遥没谁管
- 0浏览 · 2025-11-25 12:41
我老婆开的宝马i3 ， 2023年三月份落地，至今行驶里程大概6万公里左右。据这两年的观察，续航大概是350至380公里左右。平时远行不多，也就没什么所谓了。
这几天发现掉电特别快。上星期天，家桩充电到90%，开了大概90公里不到，竟然只剩下30%。而且这里是南方，气温还挺高的，一路上没有急加速没有急刹车，也没有开暖气。
今天她上班，不到10公里的路程掉电14%！
这是比较异常的问题吧。各位有遇到过吗？
这几天发现掉电特别快。上星期天，家桩充电到90%，开了大概90公里不到，竟然只剩下30%。而且这里是南方，气温还挺高的，一路上没有急加速没有急刹车，也没有开暖气。
今天她上班，不到10公里的路程掉电14%！
这是比较异常的问题吧。各位有遇到过吗？
全部回复 只看楼主
- 雨后阳光880315 关禁闭 已屏蔽
- 五菱宏光
- 珊瑚海Rain 关禁闭 已屏蔽
- Artura
- Admin1234973 关禁闭 已屏蔽
- 宝马i3
- 且自逍遥没谁管 楼主 关禁闭 已屏蔽
- 宝马i3
上周（2025/12/4）到当地4S店检测，回复是电池没有衰减。
但问题如故。
在周末，对车子作一个观察记录
图-1：充电到87%，显示可续航334公里，累计已行驶56281公里。
图-2：剩余电量66%，显示可续航228公里，累计已行驶56309公里。
即，行驶56309-56281=28公里后，掉电87%-66%=21%。
实际只行驶了28公里，但表显的可续航已少了334-228=106公里！
图-3：剩余电量45%，显示可续航152公里，累计已行驶56334公里。
即，行驶56334-56281=53公里后，掉电87%-45%=42%。
实际只行驶了53公里，但表显的可续航已少了334-152=182公里！
同时图3也反映了，自充电后，行驶了53公里，掉电42%（约29.4度电）！
那这台车的电耗是29.4度*100/53公里=55.5度/100公里 ！即使把电池充到100%，续航也只有126公里。这太夸张了吧。
补充，目前这里南方的气温是20多度，一直开空调，这53公里都是市区里行车，无激烈驾驶。
- 天津车友4889916 关禁闭 已屏蔽
- 深圳车友0100761 关禁闭 已屏蔽
- 宝时捷918 关禁闭 已屏蔽
我感觉还是电池出问题了
- 豆豆0197 关禁闭 已屏蔽
- 逍客
- 豆豆0197 关禁闭 已屏蔽
- 逍客
加载中