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宝马低功率和高功率哪款更容易漏水?

aDonGo
0浏览 · 2025-06-02 10:08· 发布于上海
正常驾驶,不暴力。
我理解低功率负荷小,更不容易漏。但是高功率中冷是水冷,散热更好。
请假各位大哥!

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zqmymf 关禁闭 已屏蔽
瑞虎8
高功率车型(如B48B20D、B48B20C等)为提升动力性能,发动机维持较高工作,一般高达110℃,实际运行温度可达120℃。长期高温环境下,塑料和橡胶材质的水管、水壶、机滤底座等部件老化速度更快,导致漏水问题早出现。
高功率车型的冷却系统设计更复杂,部件在高温高压环境下容易因材料老化或密封失效而漏水。高功率车型(如530Li、330i)在正常驾驶下,不暴力,仍普遍面临漏水问题,尤其是机油滤清器底座、副水壶回水管等关键部位。
相比较,宝马低功率发动机也并非不会漏水。如采用B48低功率发动机的宝马3系,其机油格底座、涡轮增压水管等部位也容易因老化而出现漏水现象。
2025-06-02 10:26 来自安徽 回复
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狗哥聊聊车 关禁闭 已屏蔽

低功率确实比高功率漏的概率低,群里525车主10万公里内漏的很少,毕竟马力低了发热量小。高功率虽然水冷散热好,但工作温度更高,水管老化更快。正常驾驶的话低功率更耐用,但宝马漏不漏主要看年限,5年以上都容易出问题。

2025-06-02 19:49 来自辽宁 回复
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Chris_Yan_10 关禁闭 已屏蔽
瑞虎8
日常开快点,散热就好,就晚点漏。我车6年12万公里才第一次出现漏水,日常80%时间跑快速路,时速基本都在80km/h以上。
2025-06-15 18:34 回复
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系统故障
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