一般几万公里换轮胎？

春节前把原车跑4万公里的倍耐力p7防爆胎换成了米其林ps5，前245/40/19,后275/35/19，同型号的对比米其林比原车倍耐力的要宽好多，4条米其林ps5价格6.5K，一年内鼓包换新。春节期间回老家来回2000公里，和原车倍耐力p7对比驾驶感受如下：1-米其林ps5跑高速支撑性不如原车倍耐力p7，过桥横风或有大车侧面超车时支撑不足，车身晃动明显，回程特意把胎压打2.6，无明显变化，非防爆胎毕竟胎侧薄，没防爆胎硬；2-非高速路段比原车倍耐力p7好，静音舒适，过减速带或非铺装路面轮胎过滤非常好，没有原车倍耐力p7硬蹦蹦的弹跳，抓地力比原车的好，踩刹车能明显感觉出来；3-米其林ps5对比原车倍耐力p7 油耗百公里多一升左右，估计同型号的米其林比倍耐力宽的原因； 个人建议：高速多建议还是换原车缺气保用轮胎，市区多偶尔高速换普通胎， 下次准备换ps5s看看，等我换的时候估计已经大面积国内上市了。

看你自己磨损程度，主要是驾驶习惯是否急加速急刹车再就是路况怎么样，我原配的米其林跑了6.5W，极限了，不能说磨成光头了，基本也快到底了，冬天前换掉了

我5万公里的轮胎，胎毛都还在呢。对了，就是大家口中的低端货韩泰

春节前把原车跑4万公里的倍耐力p7防爆胎换成了米其林ps5，前245/40/19,后275/35/19，同型号的对比米其林比原车倍耐力的要宽好多，4条米其林ps5价格6.5K，一年内鼓包换新。春节期间回老家来回2000公里，和原车倍耐力p7对比驾驶感受如下：1-米其林ps5跑高速支撑性不如原车倍耐力p7，过桥横风或有大车侧面超车时支撑不足，车身晃动明显，回程特意把胎压打2.6，无明显变化，非防爆胎毕竟胎侧薄，没防爆胎硬；2-非高速路段比原车倍耐力p7好，静音舒适，过减速带或非铺装路面轮胎过滤非常好，没有原车倍耐力p7硬蹦蹦的弹跳，抓地力比原车的好，踩刹车能明显感觉出来；3-米其林ps5对比原车倍耐力p7 油耗百公里多一升左右，估计同型号的米其林比倍耐力宽的原因； 个人建议：高速多建议还是换原车缺气保用轮胎，市区多偶尔高速换普通胎， 下次准备换ps5s看看，等我换的时候估计已经大面积国内上市了。