问 24新款锐放双擎颗粒捕捉器还堵吗?油耗咋样?纯油版和双擎版哪个更省油?
- 谣遥领先
- 0浏览 · 2024-12-20 00:12· 发布于陕西
各位前辈们,大家好!
我每年行使6、7千公里,上班加节假日出游。关注锐放双擎很久了,有车友说不要买双擎,颗粒扑捉器容易堵塞;有的建议我买纯油版。
我想问下前辈们,24新款的双擎颗粒扑捉器还堵塞么,油耗如何?
现在很纠结纯油还是双擎,当然,希望省油款的
我每年行使6、7千公里,上班加节假日出游。关注锐放双擎很久了,有车友说不要买双擎,颗粒扑捉器容易堵塞;有的建议我买纯油版。
我想问下前辈们,24新款的双擎颗粒扑捉器还堵塞么,油耗如何?
现在很纠结纯油还是双擎,当然,希望省油款的
优质解答
- oldlei 关禁闭 已屏蔽
- 北京越野BJ30
卡罗拉双擎的颗粒捕捉器在某些情况下相对容易堵塞,以下是具体分析:
驾驶习惯方面
- 频繁短途行驶:如果车辆经常在城市拥堵路况下低速行驶、频繁启停,发动机长期处于低温或半热机状态,排气温度不够高,颗粒捕捉器无法达到再生所需的温度条件,导致颗粒物不能及时被燃烧掉,逐渐积累堵塞。
- 长期低速行驶:长时间在城市拥堵路段或低速行驶,发动机燃烧不充分,尾气中的颗粒物增多,容易使颗粒捕捉器堵塞。
燃油质量方面
使用不符合车辆要求的劣质燃油,其中的杂质、硫含量等可能过高,燃烧后产生的颗粒物增多,增加了颗粒捕捉器的堵塞风险。
车辆设计与技术方面
丰田部分车型的颗粒捕捉器安装位置比较靠后,导致颗粒捕捉器温度不够,无法通过热效应分解有害颗粒,从而容易造成堵塞。
驾驶习惯方面
- 频繁短途行驶:如果车辆经常在城市拥堵路况下低速行驶、频繁启停,发动机长期处于低温或半热机状态,排气温度不够高,颗粒捕捉器无法达到再生所需的温度条件,导致颗粒物不能及时被燃烧掉,逐渐积累堵塞。
- 长期低速行驶:长时间在城市拥堵路段或低速行驶,发动机燃烧不充分,尾气中的颗粒物增多,容易使颗粒捕捉器堵塞。
燃油质量方面
使用不符合车辆要求的劣质燃油,其中的杂质、硫含量等可能过高,燃烧后产生的颗粒物增多,增加了颗粒捕捉器的堵塞风险。
车辆设计与技术方面
丰田部分车型的颗粒捕捉器安装位置比较靠后,导致颗粒捕捉器温度不够,无法通过热效应分解有害颗粒,从而容易造成堵塞。
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