问世嘉5年半3个电瓶，正常吗？

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shawnhu602: 0浏览 · 2016-12-12 15:46

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我的世嘉是2011年4月的1.6AT3厢低配。一直正常驾驶，没有熄火后的各种用电情况，也很少有频繁短途开车情况。

2012年3月初买车10个月后才跑了1万8千公里，在4S保养时专门检测了电瓶，无问题。可是在检测的第三天早上就打不着火了，电瓶报废，在4S店换了新电瓶，品牌好像是博世。

第二次电瓶报废也是突然打不着火，2014年7月跑到5万5千公里电瓶报废。这次是在一个熟悉的雪铁龙标致专修店更换，换的是瓦尔塔。

现在跑到7万4千多公里。4S和那个专修店都检测发现电池电压低，建议更换。

第一个电瓶寿命10个月，1万8千公里（原车电池）

第二个电瓶2年4个月，3万7千公里（4S换的，品牌好像是博世）

第三个电瓶2年5个月，1万9千公里（熟悉的专修店更换，瓦尔塔）

每次的电池都是60AH，前两个电池用车情况比较好，基本不存在频繁短途驾驶，每次驾驶一般都是20km以上距离，也不存在长期不开车情况。

最后这个电池倒是1周开2，3次，每次比较短途。

但我看群里大家的电池用的都很久啊，很多人4，5年还在使用。专修店的朋友说世嘉比较费电池，建议一般两年更换一次。我在4S也专门检测过几次，不存在什么熄火后还有用电的情况，之前没有加装过任何东西，只是最近装过一个行车记录仪（顶灯取电）和高音头，这些都不牵扯修改电路问题，并且我也用万用表测过了，熄火后行车记录仪没有电流通过。

请问我这种情况正常吗？有没有什么应急的设备可以防止熄火后打不着火的？

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zhigong 关禁闭已屏蔽

你原来的骆驼牌电瓶确实不咋的，受用寿命短，我的才用1年11个月就猝死了。你的比我的更短，你换的博士电瓶跟骆驼是一个档次，价格也基本相同，所以也不咋的，使用2年4个月也不错了。而第三个电瓶，是瓦尔塔，这个电瓶的质量优于前两个，比较经用，你现在已经使用2年5个月还在使用就是证明。我换的也是这个，但蓝标的优于黑标的，银标的优于蓝标的。不知你用的是哪种？4S店说你现在的电瓶该换了，很正常（我的电瓶经4S店检查后也这么说，但我有信心，因为我的用车情况于你现在基本相似，所以会时不时的对电瓶充电），其实还没有到该换的时候，只要你注意对电瓶时常给充充电，电瓶就会使用很长时间的。

为了预防万一，你可以买一个汽车应急启动电源，放在车上，这样就可保证你电瓶猝死后能及时用应急电源启动车子，不至把你扔在半路上了。

2016-12-15 11:05 回复

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汽车系小富老师关禁闭已屏蔽: 天逸 C5 AIRCROSS

太不正常了，楼主去4S店查查应该有线路短路的地方。这样电瓶就会很费的

2016-12-12 15:48 回复

沙发

行者19830815 关禁闭已屏蔽: 凡尔赛C5 X

感觉非常不正常啊，我的马上五年了，刚买了保险，没换过电池，也还没出现亏电现象

2016-12-12 17:16 回复

板凳

shawnhu602 楼主关禁闭已屏蔽: 世嘉

peter19830815 2016/12/12 17:16:04 发表在板凳

感觉非常不正常啊，我的马上五年了，刚买了保险，没换过电池，也还没出现亏电现象

哎。。。

2016-12-12 17:26 回复

地板

深圳车友4470523 关禁闭已屏蔽: 世嘉

我觉得换的太勤了，有点问题，去4S店仔细检查过吗，

2016-12-12 17:44 回复

1988shao 关禁闭已屏蔽: 护卫舰07

很明显，你的汽车的电池寿命明显的不正常了。但是，楼主的开车习惯也不是很好。不要老是短途，经常短途对汽车电瓶没有任何好处。

2016-12-12 17:46 回复

行者19830815 关禁闭已屏蔽: 凡尔赛C5 X

shawnhu602 2016/12/12 17:26:04 发表在地板

哎。。。

检查检查什么问题，要不还得废几个

2016-12-12 17:57 回复

wugencao_yl 关禁闭已屏蔽: 世嘉

检查方法：熄火，关掉所有能关的用电设备，拆开电瓶正极，接上电流表，测一下有多大电流通过。正常情况应该是mA级。

2016-12-12 18:49 回复

1040502029 关禁闭已屏蔽

换得也太快了吧！

2016-12-12 21:02 回复

c_chq 关禁闭已屏蔽: 世嘉

我6年才换一个

2016-12-12 22:39 回复

yuxiaoyi2014 关禁闭已屏蔽: 世嘉

这不科学啊，我都5万公里2年半了，电池还是好好了。

2016-12-12 23:25 回复

ha_ha 关禁闭已屏蔽: 世嘉

我的用了近5年时候201201-201611，刚换完一个月。

1.排除漏电可能

2.排除发电机电压不足（启动后，发电机电压13V以上才开始给蓄电池充电，14V稳定充电，我怀疑你车发电机电压不足)

3.排除以上两点，那么就是楼主用车习惯不太好。

比如：

（1）发动机没完成加电动作就仓促打火，启动瞬间耗费电流大，蓄电池容量急剧下降，蓄电池自身补充需要一点时间。（正确操作，钥匙扭到电源位置稍停顿5秒钟左右，待车载设备加电完成后，再扭到点火位置点火）

（2）发动机启动前或刚启动完，最好不要用到车上附加用电设备（比如导航、CD，收音机、空调）

2016-12-13 00:27 回复

yj4968 关禁闭已屏蔽: 卡罗拉

极不正常，我第一个电池用了四年，第二个用了两年，第三个已经两年半了，目前正常。

2016-12-13 00:40 回复

鑫阳刘关禁闭已屏蔽: 世嘉

12年10月至今用着

2016-12-13 00:53 回复

夏至之沫关禁闭已屏蔽: 朗逸

不太正常吧。我车库存了3个月，开了2年半，基本全市区短途，1年8千公里。才换了1个电瓶。

2016-12-13 01:44 回复

车行无忧关禁闭已屏蔽: 世嘉

有没有加装过什么东西，有没有查过漏电，两年一个电瓶用的还可以

2016-12-13 07:21 回复

潍坊车友9527253 关禁闭已屏蔽: 雪铁龙C3-XR

电瓶的寿命一般都是2-3年的。

2016-12-13 08:41 回复

轻踩油门1 关禁闭已屏蔽: 世嘉

不正常，我12年的车没换过电瓶，前几天一夜大灯没关亏电一次，用充电宝启动后又恢复之前的电量了。

2016-12-13 09:15 回复

yishuihanfeng 关禁闭已屏蔽: 世嘉

应该不正常。我的2011年世嘉，8万多公里，上个月才换了电瓶，并且是在原车电瓶正常工作的情况下，因为考虑到寿命快到了，怕哪天突然打不着火，麻烦，所以就换了。

2016-12-13 09:28 回复

心有_菩提关禁闭已屏蔽: 世嘉

你这非常不正常。我12年的车，到现在为止，电瓶、火花塞、变速箱油、刹车油啥的都没换过，只换了正时皮带和发电机皮带。

2016-12-13 09:49 回复

大侠畅行天下关禁闭已屏蔽: 世嘉

我是2012年11月的2.0MT，满4年了还是原车电瓶。

2016-12-13 09:51 回复

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