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冷天下的混动逻辑到底是啥?

bigrong
0浏览 · 2022-12-01 11:40· 发布于北京
最近北京天冷,被混动模式搞得有点懵。之前天不冷的时候,混动模式,有电就用电,没电再用油,即使主电池电量掉到1%左右,也是起步先用电,然后再用油。当然如果说急加速,包括踩油门时候抖一下脚(估计也识别成急加速),即使在电比较充裕的情况下,发动机也会介入。但是这两天北京特别冷,基本上都是在零下。只要车冷,就率先启动发动机。另外行驶中,发动机介入比平常要积极很多。即使车热了,电启动之后,很快发动机就会介入。另外,在天冷情况下,发动机同样转速好像声音都大,不知道为啥。不知道是不是因为天冷,车里热风和坐垫加热等用电多一些的缘故。

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momo2841 关禁闭 已屏蔽
翼搏
正常的,因为空调制热
2023-02-04 21:54 来自江苏 回复
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阿毅L 关禁闭 已屏蔽
揽胜极光新能源
开个20分钟,电池温度正常了,就能正常用电了。我也是,天一冷优先启动发动机,即使电量100%也是先用油启动。
2023-11-22 09:00 来自安徽 回复
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