问 对比冒险家phev

我来给楼主说一下几点不同吧。

1、两车都是1.5T三缸，但混动的技术形式不同。冒险家的发动机调校是低功率高经济性的阿特金森循环，冒险家PHEV的技术原理是类似丰田THS混动那种功率分流型，采用行星齿轮组（丰田和福特都称之为E-CVT）来分配发动机和电动机的动力，并有发电机，可以在行驶过程中适时发电并存入电池。冒险家PHEV特点是，综合马力和扭矩不等于发动机、电动机的马力和扭矩简单相加（丰田本田混动亦是如此），馈电油耗低，类似丰田混动的油耗。极光L混动是P4形式，即电机布置在后轴，与前轴发动机动力相互独立，系统综合马力和扭矩就等于发动机和电动机直接相加，不会自主发电，但可通过制动回收一些电能，馈电油耗高，基本等于燃油车（但会略低，因为起步和加速仍可有电机辅助）。

2、混动车的三缸机一般不用太在意，因为怠速阶段可以关闭发动机。

3、冒险家PHEV不充电当油车开会很类似丰田荣放和威兰达双擎，混动原理基本相同，动力会比单纯发动机的167马力高。

4、极光L插混不充电当油车开基本就是1.5T发动机200马力，电机没电的话基本无法工作，建议还是充电。