问 天籁整备质量比迈腾沉？？

现代产业技术交流充分，全世界的汽车是高度同质化的。

差异并不在水平高低，只是不同品牌的习惯取向不同而已。

谁说迈腾是B级车标杆的？有点好笑

论动力论舒适论省油，迈腾能和天籁380比吗，没有可比性

标不标杆的，光看重量？

你见过天籁的防撞梁吗？

天籁还是铝合金发动机、铝合金前下摆臂、铝合金防撞梁，按理比迈腾应该轻啊。原因出在底盘副车架，车身框架上。

应该说国人接触的最早真正的轿车是桑塔纳和捷达，而日系车是后来才进入了中国。那时没人考虑省油与否，因为国人的小丑就是北京212,20个油的车，现在坐上了舒适干净的轿车，比212省油，那还不马上欣喜若狂？还有那时的车的确质量很好，虽然也没什么高端配置（有个收音机录音机就不错了），皮实是出了名的。慢慢的日系车才开始进入大陆，花冠（后来改款卡罗拉）、蓝鸟（轩逸）才进入中国，配置比德系的高，舒适还省油，但那时就认为日系车钣金不行，和德系车碰撞吃亏。时至今日，人们的观念还没怎么改变。车轻点认为不安全（钣金薄），没考虑轿车速度快，刹停还是轻点的容易（这个可以通过牛顿第二定律分析，估计都会），钣金薄点和塑料保险杠有利于保护行人（过去212和老解放保险杠可是很厚重的钢铁做的）。观念改变还真不是一朝一夕的事情。