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关于充电的问题

lengfong
0浏览 · 2024-05-22 22:11· 发布于江苏
从11%充电到80%,按电池83.4度计算理论应充57.546度,可实际上只充了52.58度,这算不算电池衰减,大家有没有发现这个问题?

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老万_5215 关禁闭 已屏蔽
极狐 考拉S

电池的衰减,一般判定的方法是看充电后的续航里程。例如,续航里程500公里的车,充到80%时应是400公里,充到100%时应是500公里,一般都是以充到100%判定。另外,北方的冬天天气寒冷,室外充电时,用慢充即使充到100%也到不了500公里。

2024-05-23 18:20 来自北京 回复
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包不李 关禁闭 已屏蔽
奥迪Q5 e-tron
因为本车锁定大概五六度(确保表显零时撑一会儿),可能是这个原因。
2024-05-23 19:33 来自浙江 回复
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吃吃吃吃吃吃吃吃吃吃 关禁闭 已屏蔽
奥迪Q5 e-tron
是的衰减了
2024-05-24 15:48 来自江苏 回复
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萌萌的熊盾 关禁闭 已屏蔽
奥迪Q5 e-tron
锁电了,我新提的车,不算充电的损耗估计也就是80度多点
2024-07-14 21:50 来自北京 回复
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陈华华大人 关禁闭 已屏蔽
途昂
电车一般会锁住一定的电量,防止车辆在路上因电量不足导致不能行驶,衰减需要去检测的,不可通过这个来计算,锁住一定电量这个是正常的
2024-07-17 19:31 来自上海 回复
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系统故障
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