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问 为什么都说MPV追尾就完事?

穷山恶水小刁民
0浏览 · 2025-08-06 16:32· 发布于辽宁
这段时间一直在看塞纳这个车,然后都在说MPV被追尾了三排的人就完了。我自己开的途昂,也开过别人的汉兰达、Q7,只要三排坐人后备箱空间都不大,那SUV被追尾就没事么?塞纳和汉兰达不是一个平台么?所以到底是MPV有问题,还是所有7座车有问题?

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llx3344 关禁闭 已屏蔽
威麟X5
其实多多少少是针对之前有一部分mpv连后防撞梁都没有的情况说的。 Suv的底盘纵梁一般都延伸到尾部且有防撞钢梁,而有部分mpv的话纵梁没有延伸到后面,所以后排会比较脆弱。
2025-08-06 17:18 回复
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樱桃纸鸢 关禁闭 已屏蔽
楼兰
MPV 第三排确实更靠后,后备箱空间小,追尾时溃缩缓冲距离短,风险相对高些。但 7 座 SUV 第三排也常挤在尾部,后备箱大不到哪去,其实是 7 座车普遍的布局问题,不是 MPV 独有的锅。塞纳和汉兰达同平台,安全标准差不多,关键还是看具体车身结构和驾驶时保持车距更实在。
2025-08-07 07:54 来自吉林 回复
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彩虹天堂呀 关禁闭 已屏蔽
宝来

其实没那么说的严重,MPV是因为坐满人员后,后面后备箱的距离有点小,但是正常的安全系数是可以的,而且后保险杠也有防撞钢梁的

2025-08-07 09:56 来自吉林 回复
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砍价第一名 关禁闭 已屏蔽

自己有点思考能力,不要人云亦云

2025-08-07 10:42 来自广东 回复
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思雨星情 关禁闭 已屏蔽
思域

第三排紧贴后尾窗+没有后防撞樑,那肯定危险啊,不过赛那和这两点都没关系,所以不用怕

2025-08-08 09:16 来自上海 回复
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天地英豪XXZ 关禁闭 已屏蔽

赛那应该算是mpv里安全性名列前茅的了,中保研有测试的mpv里,赛那基本是全G通过的,而且塞纳全系标配7气囊,没有在安全性上区分档次,这个很值得称赞。不要觉得美系车安全性高,GL8碰撞测试成绩极差,而且低配和高配的气囊数量都不一样。而且买塞纳的,绝大多数时间应该是当大四座来使用的,这种使用情况下,第二排到后尾门有超级长的安全缓冲距离,即便是第三排坐人,赛那的后备箱空间也很可以,而且塞纳的前后防撞钢梁用料很实在。

2025-08-08 10:07 来自山东 回复
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怒仔 关禁闭 已屏蔽
车还没买,在考虑这方面的问题。书***!
2025-08-08 23:05 来自江苏 回复
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青岛车友7261479 关禁闭 已屏蔽
SUV七座第三排坐人最危险了 最难受,人的头部和后挡风玻璃紧挨着了。MPV第三排坐人舒服还安全。MPV是坐人设计的车。SUV七座是应急的。正常五座的。理论上SUV第三排没有。就是在后备箱加了两个板凳。
2025-08-10 09:27 来自山东 回复
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回复需掉底子 关禁闭 已屏蔽
都是蓝牌车同级别同类型车你觉得空间上能有多大差别。又要三排乘客舱,又要货仓,5米多的车自己分吧
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要弃医从文 关禁闭 已屏蔽
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想买车666888 关禁闭 已屏蔽
中国特供的安全系数大家自己悟😂
2025-08-16 08:05 来自河北 回复
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杨梅煮酒说走就走 关禁闭 已屏蔽
杰德
最好不要开车上路
2025-08-19 03:31 来自广东 回复
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cwaesolc 关禁闭 已屏蔽

许多买奥德赛的,就是当大四座用,MPV第三排多少都占用了后部溃缩空间,所以降低被追尾的风险,只能寄希望于智驾普及程度。

2025-08-20 10:22 来自江苏 回复
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单机斗地主 关禁闭 已屏蔽
mpv第三排预留的溃缩空间一般都比7座suv多。(除了全尺寸领航员凯雷徳)塞纳第三排到尾门的距离还是可以的。最坑的是奥德赛。那第三排头枕基本都靠着后玻璃了。这个问题自己去看实车就可以了。塞纳是北美研发的 各项安全标准肯定比日版车系安全级别高。
2025-08-21 13:42 来自上海 回复
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昵称月只能修改一次呀 关禁闭 已屏蔽
宝马X7
主要是下沉式后备箱,导致车体框架支撑的缺失,这就是塞纳被追尾比汉兰达第三排更差的原因。同样设计的还有本田奥德赛艾力绅起亚嘉华,都是这种下沉后备箱。
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郑少鹏 关禁闭 已屏蔽
塞车是全球车型,在美国也是卖也要美国的标准所以不会差得哪里去
2025-08-22 00:57 来自广东 回复
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乔健123 关禁闭 已屏蔽
翼虎
跟大货车撞啥车也废
2025-08-23 17:19 来自河北 回复
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魔橥KEN仔 关禁闭 已屏蔽
买车回来天天到想着被撞?
2025-09-04 20:00 来自广东 回复
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速度与激情9plus 关禁闭 已屏蔽
塞纳塑料尾门
2025-09-12 17:05 来自辽宁 回复
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博尔塔拉蒙古自治州车友0556486 关禁闭 已屏蔽
瞎扯犊子议论狗屁不通。你们懂什么叫安全吗?光凭自己的想象在那瞎扯淡。
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