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购买ID3选择哪种电池好啊?

大海2001
0浏览 · 2025-05-21 22:30· 发布于江苏
现在ID3可以买到锂电池的,还可以买到磷酸铁锂的,听说锂电池续航远,能量密度大,但是有点危险,磷酸铁锂能量密度小,续航短,但是稳定,请用这个车的车主给点意见,怎么选啊?

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雨后阳光880315 关禁闭 已屏蔽
凯迪拉克XT5
我朋友开ID3,在北方,冬天冷,选锂电池,低温性能好,续航打折少?南方的话,用磷酸铁锂就够,安全稳定,日常通勤足够。看你自己需求买就行
2025-05-21 22:38 来自山东 回复
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三电老王 关禁闭 已屏蔽
主要是看地区,对于咱们这个铁锂电池的话,这个安全性要高一些,但是不适合北方地区,对于咱们这个锂电池的话,他适合北方地区,但是安全性要稍微差一些,根据地区来选择电池还是非常不错的
2025-05-21 22:39 来自山东 回复
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MALH 关禁闭 已屏蔽
帕萨特
大众 ID3 现在有三元锂和磷酸铁锂两款电池,三元锂电池能量密度高、低温性能好,适合北方,但贵且安全性弱;磷酸铁锂电池安全、耐用,但低温性能差与能力密度欠佳。
2025-05-21 23:00 来自四川 回复
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萌哥wm 关禁闭 已屏蔽
传祺ES9
车友!咱大众ID.3是5门5座两厢车,后置后驱。锂电池能量密度大,续航远,但很多人担心安全。其实咱ID.3的锂电池经过超338项安全验证,还有360°装甲保护 。磷酸铁锂热稳定性好,不易热失控,起火风险低。要是追求长续航选锂电,求稳就选磷酸铁锂!目前的高端电池市场都是以锂电池为主的。望采纳哈!
2025-05-21 23:00 来自中国澳门 回复
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与世无争的帅锅 关禁闭 已屏蔽
凯越
如果你生活在北方,经常长途出行或对动力、充电速度有较高要求,建议选择三元锂电池版ID3;如果你在南方,主要用于城市短途代步,注重安全性和价格,磷酸铁锂电池版ID3是不错的选择。
2025-05-22 05:13 来自吉林 回复
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哈萨类 关禁闭 已屏蔽
大众ID.3
我个人建议还是选择买三元里,特别是北方的朋友
2025-05-22 06:48 来自浙江 回复
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两广节度使 关禁闭 已屏蔽
大众ID.3

别纠结,学一下等等党,再过几年固态电池+800伏平台+智驾平权后再买,那时候才是真正新一代的电车时代!

2025-05-22 09:18 来自广西 回复
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大胖橘分橘 关禁闭 已屏蔽
如果对充电效率没有要求的话,建议你选磷酸铁锂电池。江苏地区冬季相对不算特别寒冷,磷酸铁锂电池在低温下的续航衰减对日常使用影响相对较小。
2025-05-22 09:53 来自吉林 回复
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xjt111 关禁闭 已屏蔽
ID.6 X

北方三元,南方磷酸。

2025-05-22 10:51 来自北京 回复
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shyyer 关禁闭 已屏蔽
还有选的话,肯定三元
2025-05-22 12:27 来自四川 回复
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w328666602 关禁闭 已屏蔽
能量密度是在同体积或同重量前提下对比的
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motolier 关禁闭 已屏蔽
磷酸铁锂掉电啊
2025-05-22 15:15 来自河南 回复
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zqmymf 关禁闭 已屏蔽
瑞虎8
如果主要在南方温暖地区使用,选择磷酸铁锂电池。安全性高,热稳定性好,在高温环境下不易出现安全问题。北方寒冷地区的车主选择三元锂电池。三元锂电池低温性能好,在冬季续航衰减相对较小,能更好地满足冬季出行需求。
若家中有充电桩或附近充电设施充足,对续航要求不高,磷酸铁锂电池版ID.3能满足需求,其成本低、安全性高的优势更突出。
2025-05-25 10:26 来自安徽 回复
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百色车友6756350 关禁闭 已屏蔽

有选的,必须三元,磷酸铁,车太重了,以后轮胎肯定,磨太快了

2025-05-28 17:53 来自广西 回复
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汽车之家车友5219 关禁闭 已屏蔽
从实际情况出发,很中肯的是选锂电池,磷酸铁锂掉电通过日常的行驶中,很明显,不如锂电池,其实现在的电池包,安全方面已经做的很好啦,不用害怕,只要正常行驶没啥大问题
2025-06-04 15:58 来自河南 回复
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扬州小脑斧 关禁闭 已屏蔽
凯美瑞
听那些***的!磷酸铁锂快买!
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未知数8503 关禁闭 已屏蔽
出众版现在裸车多少米能上车啊
2025-06-29 08:23 来自湖北 回复
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车车酱友306 关禁闭 已屏蔽
三元锂版的停产了,还有少部分库存在卖。磷酸铁锂采购比三元锂便宜,售价与三元锂版相同。
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南平车友1743468 关禁闭 已屏蔽
闭眼选三元锂
2025-07-20 21:36 来自福建 回复
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