问 换挡时候排气筒会突突两声，求大神指点

造成此问题的原因无非就2方面，一方面是排气管相关；一方面是发动机内部，具体有：
1、排气管积水；
这个一方面可能是你油品水分过多造成的；另一方面燃油空气的混合气燃烧后会产生大量的二氧化碳和水蒸汽，当温度低于100度以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体（也就是为何气温较低时排气管冒白烟），通过排气管排出，但是也有部分水汽悬挂在排气管壁上，如果你经常走平路也驾驶比较温柔，排不净的水分会储集在排气管（消音器内）越积越多，时间久了就会影响排气，产生“突突”声。
2、排气管损坏或漏气；
3、消音器损坏；
4、缺缸：
a、火花塞有问题，堵塞或损坏；
b、缸线有问题；
c、点火线圈有问题；
d、喷油嘴有问题，堵塞或者低电压造成DME内部喷油器数据丢失；
e、混合气有问题；
f、气缸压力有问题；
g、汽缸垫损坏；
我们车主遇见这问题怎么应对好？
1、可以先感受一下发动机的动力、加速性能是否有减弱，如果没有，一般是排气管积水所致，我们可以找个大坡路段，大油门加速或停坡上然后挂N档猛踩几脚油门踏板，应该能排出水来。
对于积水，有的朋友可能会想到在排气管上钻3-4mm的孔来排，小编是不建议打的，因为打孔的那个地方容易锈蚀，减少排气管寿命，还不如以后有“突突”声了就去爬坡轰油门一下。
爬坡轰油门还是没解决，那就去维修店检查排气管、消音器是否有损坏漏气。
2、如果感觉发动机运转不正常，那就去维修店检查缺缸相关原因

建议到专业的修理店或者4s店检查下汽车的零部件有很多造成响声的原因也有很多不仔细检查下不好下定论

三元催化器问题，换竞技催化器就没有了，缺点就是尾气估计就是国3了，哈哈啊哈

估计排气管积水过多的问题，找个有坡度的地方，将车头太高车尾朝下，连续大脚猛轰油门，轰一会儿下车看看排气管有否滴水，如果滴水问题就解决了，不行就找师傅吧。纯属经验之谈，有必要试试。