问 请教一个散热问题
- 上海车友9459530
- 0浏览 · 2018-10-29 09:43
向各位请教一下。
我上个星期也买了2018款1.0的灵动版,这几天开下来发现好几次熄火拔了钥匙后风扇就开始启动了,大概一分钟左右就停了,问了4S店说是正常散热,但是现在天气也不热行驶的时间也就半小时不到,想问一下这种情况正常吗?还有他们说发动机散热孔在车尾车门下面,我没有找到啊,真有吗?这个车有水温表吗?
我上个星期也买了2018款1.0的灵动版,这几天开下来发现好几次熄火拔了钥匙后风扇就开始启动了,大概一分钟左右就停了,问了4S店说是正常散热,但是现在天气也不热行驶的时间也就半小时不到,想问一下这种情况正常吗?还有他们说发动机散热孔在车尾车门下面,我没有找到啊,真有吗?这个车有水温表吗?
优质解答
- 半痴半醉半虚伪 关禁闭 已屏蔽
- 宝马1系
、散热器的电源是直接接到电瓶上的,熄火后发动机的温度仍热很高,所以散热风扇仍然工作一段时间,待温度冷却后再停转,以免高温造成汽车自燃。 2、大众系列的车,风扇开启是根据温控开关控制的,当水温低于95 度左右自动关闭。高于此值工作,即使汽车熄火也会工作。正常。 3、这说明你的车好。普通车熄火后冷却系统也停止工作,往往造成发动机熄火后温度反而升高,造成损害。所以现在的高档车设置了自动冷却功能,行驶时由于有自然风冷却散热器,风扇反而不转;只有机体温度超过某一值后才启动风扇;并且是多级或变频的,即温度越高转速越快。熄火后只要不切断总电源,就会启动风扇,待发动机温度降至某一值后才停止工作。
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