问车辆开了4万公里，需要更换火花塞吗？

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南山南北风吹123: 0浏览 · 2025-04-26 15:32· 发布于陕西

用车心得

上周，我去奇瑞4s店做保养，4s店的技术人员说，我的车纯电行驶了7000多公里，混动行驶了35000公里，需要做四轮对调，顺便做了四轮定位加动平衡。技术人员检测了下，说电池健康度大约是95%，我感觉平时纯电也就开60公里左右。他说建议更换火花塞做油路清理，我拒绝了。因为我感觉车辆开着挺平稳的，4s鼓动更换火花塞做积碳清理估计就是想做增值服务。随便问下各位，现在车辆开了多少公里了，有没有更换火花塞？需要做积碳清洗吗。另外刹车油你们更换过吗？

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山东的小伙关禁闭已屏蔽: 宝骏560

车辆跑了4万公里，火花塞一般是不需要更换的，拆下来检查一下火花塞，点火间隙就可以，如果没问题的话，正常再跑2万公里都没问题。
一般在6万公里左右更换火花塞就可以。积碳的话，可以做一下节气门的清洗，别的方面一般不需要的。

2025-04-26 15:33 来自山东回复

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小伟杰关禁闭已屏蔽: 雷克萨斯IS

现在这个公里数的话，火花塞是不用进行更换的，火花塞更换周期这边建议控制在六到八万公里左右进行更换一次。同步在更换变速箱油，刹车油，防冻液就可以了，其余时间正常做小保养就可以。火花塞这边更换品牌的话，建议选择ng k的

2025-04-26 15:35 来自贵州回复

板凳

南山南北风吹123 楼主关禁闭已屏蔽

2025-04-26 15:35 来自陕西回复

地板

再见百慕大2017 关禁闭已屏蔽

4万公里是不需要更换的，个人建议一般的话可能是6到8万公里才更换，如果说想要更换的话，一般4s店很贵，可以考虑去外面的维修店进行更换。都会便宜很多，有时候4s店为了自己的业绩就会。让一些车主进行一些额外的，多余的一些保养。

2025-04-26 16:17 来自湖北回复

系统故障

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