问 要经常性的做轮胎对调吗？

一般，3万左右，就把车子的前后轮对调，5~6万公里换轮胎。具体还是根据自己使用轮胎磨损承度来判断。轮胎换位其实就是为了使四个轮胎的磨损达到一致性的要求，达到轮胎的的使用寿命。这样轮胎从车上卸载下来过后是需要做一个动平衡的。

 前后轮胎对调换位还是很有必要的，换位的话建议轮胎行驶两万公里的时候哈，换位的方式建议采取交叉前后换位，换位以后使四个轮胎轮流换位磨损，以达到轮胎磨损程度一致，延长轮胎寿命，所以这个换位记得要定期换呢。

车轮对调一般都是10000公里做一次的，交叉对调就行了，就是车轮左前换右后，右前换左后就可以了。如果是有胎压监测的，你需要拆下来轮胎更换，这样轮毂是不变的，轮胎是更换的，就不会影响胎压监测。

由于各轮胎工作条件和负荷不相同，一般汽车发动机在前部，驾驶座也在前部，所以前轮所承受的载荷比后轮大，而车辆制动或启动时（前轮驱动型），前轮先和地面发生摩擦，所以前轮比后轮磨损快。 为保证前后胎使用寿命相对一致，建议 前轮驱动的车辆每行驶8000公里时应做换位，而四轮驱动车辆则需要在每6000公里时换位。 如果20000公里以上都没有换位，轮胎的磨损已经形成，就不建议进行轮胎换位了，以免发生跑偏的现象。前轮驱动车辆： 将左后调至右前、右后调至左前、左前调至左后、右前调至右后。 后轮驱动车辆：将左前调至右后、右前调至左后、左后调至左前、右后调至右前。 四轮驱动车辆： 前后左右轮全部交叉对调，即左前调至右后、右前调至左后、左后调至右前、右后调至左前。

基本2W-3w公里就可以考虑做动平衡和轮胎前后交叉对调四轮定位这些了，例行也可以一万公里做一次比较好