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大家平时充电习惯是怎么样?

令狐心飞
0浏览 · 2025-06-23 21:38· 发布于北京

这车开了几年了,才4W公里,一直没认真研究过电车充电健康和保养的问题,基本充电都是直接默认充到100%,看什么各种说法,一会要让你最多充到80%,一会又看文章说什么充电到100%损耗小。还有什么先快充到80%然后慢充20%,挺杂乱。

现在充电不都是快充会自动转慢充吗。前面80%之前一般都是满速度,后面就降低到10多W到最后几瓦的速度,这已经是算慢充了吧。还用卡80%或者90% 95%什么的吗。

而且这车好像也没法主动设置充电比例吧?

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llx3344 关禁闭 已屏蔽
威麟X5
熟悉一下锂电池的特性还是有帮助的,如果真的是充分考虑电池的健康而言,确实是大部分时间冲到90%~95%左右是比较合适的,偶尔冲到100%。这种操会不会有利于提升电池寿命!为什么不管是手机还是电动车,到最后的10%会设计成快充变慢速充电吗?就是因为考虑到锂电池不宜每次高功率充至100%
2025-06-23 22:33 来自云南 回复
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风一样的蛋蛋 关禁闭 已屏蔽
比亚迪F0

没这习惯,怎么方便怎么来。

2025-07-02 10:54 来自浙江 回复
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台州车友3632483 关禁闭 已屏蔽
你得车现在能充进多少度
2025-08-12 22:05 来自浙江 回复
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projet 关禁闭 已屏蔽

我的每次充电都是充到100%,因为这车都没有让你充到80 90%停止充电的,晚上回家插上充电桩,到早上出门就拔,全部都是100%,偶尔在外面快充也是100%。现在11W+公里,国网E充电APP电池健康检测100%,不知道是不是搞笑,没点衰减不太可能。

2025-08-13 08:50 来自浙江 回复
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arntykte7m2 关禁闭 已屏蔽

一,寒冷天气充电及存放的地点建议选择较保温的室内,可以缩短充电时间并充入更多的电量,且可延长电池的使用寿命。

二,为了保证长期的性能,建议避免长时间把车辆持续暴露高于40°C或低于-20°C环境中。

三,车辆长时间(超过7天)不使用时,尽量保持电池电量在40%-60%,其它范围有降低动力电池使用寿命的风险,超过3个月不使用的,建议每隔3个月对动力电池进行满充后再进行放电至40%-60%,否则存在引起动力电池过放,从而降低电池性能的风险。

四,首次使用车辆或长时间停放后使用车辆时,先对车辆进行一次满充效验SOC。

五,为了使动力电池处于最佳状态,请定期为动力电池充满电(建议每周至少一次满充)

六,为了使动力电池处于最佳状态,需要定期(至少1个月或2个月)对车辆进行满放满充,电量用至5%-10%再充至100%,以达到电池自我校正的目的。

七,平时使用可按浅放浅充方式,电量用至30%再充至80%。电量保持在30%-80%之间最佳。

2025-12-13 20:06 来自美国 回复
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arntykte7m2 关禁闭 已屏蔽

元EV20万公里我一直严格遵循以上电池保养常识来充电的,自从被锁电求救无门后就破罐子破摔了。

2025-12-13 20:12 来自美国 回复
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