问前轮和后轮是否需要调换一下

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锦州车友9819786: 0浏览 · 2026-01-14 06:04· 发布于辽宁

提车一年，公里数1.1万，保养的时候，4s店内的师傅说四驱车不用换，问问大家是否需要换吗？

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锦州哈弗车友会关禁闭已屏蔽: 哈弗H6

你这公里数没必要

01-14 06:21 回复

沙发

内蒙宏光老白关禁闭已屏蔽: 五菱宏光S3

轮胎前后调换是防止轮胎磨损不一致，前驱车型前轮作为驱动轮的同时兼顾转向功能所以磨损程度比后轮厉害，四驱车也是前轮磨损程度快于后轮，建议在四到五万左右检查一下看看需要不需要对换。

01-14 06:25 来自内蒙古回复

板凳

老衲一头秀发5966 关禁闭已屏蔽: 名图

是否需要前后轮对调，要取决于具体的检查情况。如果楼主目前没有出现轮胎偏磨严重的现象，那就没必要前后对调。如果出现了前后轮胎磨损程度严重不一致，或者轮胎存在偏磨现象，才建议前后对调。

01-14 07:51 来自江西回复

地板

与世无争的帅锅关禁闭已屏蔽: 凯越

皇冠陆放作为适时四驱车型，提车1年1.1万公里时轮胎磨损轻微，不是必须立刻前后调换，4S店的说法有一定道理；该车日常以前驱模式为主，前轮磨损略大于后轮，后续行驶至2-3万公里或前后轮花纹深度差超过1.5mm时，建议采用前后同向换位的方式（前左→后左、前右→后右），避免交叉换位影响四驱系统，若磨损均匀则可等2万公里左右再评估。

01-14 08:26 回复

老E的巴赫关禁闭已屏蔽: 奔驰E级

其实四驱系统自己就能分配动力至四轮，但是前后轴负载、转向磨损等因素还是会导致轮胎磨损不均。比如说城市驾驶中前轮转向磨损更明显，越野时后轮可能因扭矩输出磨损更快。其实做一个对调是可以延长轮胎整体寿命的

01-14 08:50 来自吉林回复

锦州车友9819786 楼主关禁闭已屏蔽

感谢大家的解答！

01-14 19:24 来自辽宁回复

清野过客关禁闭已屏蔽

一年1.1万公里的行驶里程不算多，轮胎磨损差异不大，四驱车确实可以不用急着调换。等后续跑到2-3万公里，检查下轮胎磨损情况，再做前后交叉调换，能延长轮胎整体使用寿命。

01-14 20:11 来自北京回复

萱萱0601 关禁闭已屏蔽: 格瑞维亚

四驱比两驱更需要前后调换建议您多看看说明书如何调换四驱比两驱调换公里数减少一倍了肯定不会超过1万看看说明书吧

01-15 11:08 来自天津回复

彩虹天堂呀关禁闭已屏蔽: 宝来

多数四驱车型的分动箱油、后桥油，厂家保养手册要求6-8万公里或4-5年才首次更换，部分车型甚至10万公里更换，1.1万公里属于极短里程，油液状态还很稳定。

01-16 15:09 来自吉林回复

bd8cc 关禁闭已屏蔽

南方4S跑2万前后对调花费20元

01-24 19:05 来自四川回复

系统故障

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