问 现在不是什么国五国六的吗？对柴酷有影响吗？以后还能开吗？

最好不要考虑柴油发动机的车型，我国炼化的优势是倾向汽油，高标准的柴油是弱项

国六标准相比于国五标准的变化：第一就是采用了新的工况测试，国五是备受诟病的NEDC工况，而国六采用的是WTLC工况，相比于NEDC来说，更加复杂和实际，缩小了“应试”与实际的差距。
第二就是引入了实际行驶排放测试（RDE），改善了车辆在实际使用状态下的排放控制水平，利于监管，在实际行驶状态下利用便携式排放测试设备进行尾气测试，能够有效避免类似大众排放门之类的排放作弊行为。
第三就是采用燃料中立原则，对柴油车的氮氧化物和汽油车的颗粒物不再设立较松限值，而是对汽柴油车采用了相同的限制要求，并且相比国五标准加严45-50%左右。
第四就是全面强化对VOCs的排放控制，引入48小时蒸发排放试验以及加油过程VOCs排放试验，将蒸发排放控制水平提高到90%以上。由于之前国五标准采用欧洲标准，但欧洲的平均气温低，且柴油车占全部车辆的比重较高。这次结合我国实际国情提高了低温试验要求，相比国五的CO和HC限值加严1/3，同时还增加了对NOx的控制要求，能够有效控制冬天车辆冷启动时的排放。
第五就是完善车辆诊断系统要求，增加永久故障代码存储要求以及防篡改措施，有效防止车辆在使用过程中超标排放。同时新增排放质保要求，即在3年或6万公里内，如果车辆的排放相关出现故障和损坏导致的排放超标，由生产企业承担承担相应的维修和更换零部件的所有费用。

第六就是简化主管部门进行环保一致性和在用符合性监督检查的规则和判定方法，使操作更具有可实施性。

其实，国六比国五，排放要求更高、更准、更实际、更可行，而同时，要满足国六排放，成本也提高了不少。

那建议买哪一款啊？大家都买的哪一款啊？

油品好对车辆更好，无论什么车都一样！
对选柴酷不影响。

如果当地强制实行国六标准，国六车可以交易过户、上牌，国五可以使用但不能当地买卖过户，上牌。那国四的柴油酷威就不能开了，只能卖到环保标准低的地区。当然价格肯定很低。现在再去买国四的车，等2020年实施国六，车贬值很厉害。

买得到就可以开，我淄博地区就卖了半年就不卖了。我刚好买到至今不后悔