问 双离合 与8AT 怎么选

其实都可以，当初我也为双离合还是8AT烦恼过一段时间选择困难症了，双离合是顶配，8AT砍了不少安全配置，最终觉得安全配置对我比较重要，至于什么8AT比双离合寿命比较长那是第二个车主要琢磨的问题了，在我手里一个车不会开个十多年还不换的

我的大众宝来6AT已经用了13年多，非常平顺可靠。变速箱基本没有存在感，变速箱油也没换过。供参考。

我选双离合，就是为了省钱。至于平顺性，新车的双离合一般情况下感觉不出来顿挫，除非特意去这么做：加速中突然减速，马上再加速，再突然减速，顿挫感就来了。

变速箱原理都差不多，主要看调教，我觉得德系双离合比较可靠。如果平时跑高速较多或者偏爱运动，推荐双离合；如果侧重商务或者经常跑非铺装路，可以选择AT。另外传动效率上双离合接近百分之百，AT传动效率大约是80%，燃油经济性双离合好的多。

还是要根据预算考虑，低配版的配置都是低功率发动机+双离合变速箱，高配版的是高功率发动机+AT变速箱，驾驶平顺性和耐用性上面优先考虑AT变速箱。高功率发动机+AT变速箱的组合比低功率发动机+双离合变速箱的组合油耗略高一点。