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库存4年的车十九万贵不贵

长沙车友7287383
0浏览 · 2025-06-25 16:54· 发布于湖南
顶配 电池那些会不会有损耗

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雨后阳光880315 关禁闭 已屏蔽
五菱宏光
库存4年,电池会有损耗,后期维修花钱多,19万买这老库存,不合适。
2025-06-25 19:11 来自山东 回复
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狗哥聊聊车 关禁闭 已屏蔽

库存4年顶配双擎E+卖19万得看车况,电池有8年/20万公里质保,但长期库存可能影响寿命,建议查4S店保养记录和电池健康度,砍价往15万内谈,毕竟新款混动都降到15万多了。

2025-06-25 19:42 来自辽宁 回复
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毛老大大神 关禁闭 已屏蔽
RAV4荣放双擎E+

库存车年限,正常也是要按照保养日程进行保养的,跟公里数没关系。如果正常保养,问题不大。

2025-06-25 22:21 来自湖南 回复
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唯爱简单生活 关禁闭 已屏蔽

要个“电池无忧”,从开发票之日起算保修,这都不是事儿。

2025-06-26 08:30 来自辽宁 回复
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U__z 关禁闭 已屏蔽

怎么会有4年的库存,汗,lz注意一下真实性。

4年太久了,正常熄火虽然会断开大电池但这个时间确实也太久了,电池不知道会不会被放到过放,如果没有过放过那就还好,如果过放过那就建议不要买了。

小电池啊车里的易耗品油液之类的倒是可以要求4儿子全部换掉。

说真的4年的轮胎其实也应该换的。

总体上真的是4年的库存我建议还是别碰了。

2025-06-26 08:52 来自广东 回复
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陈滢安 关禁闭 已屏蔽
Yeti

不值!库存4年还卖19万,楼主可要考虑清楚!

2025-06-27 16:34 来自山东 回复
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熊下阿里湾 关禁闭 已屏蔽
Yeti
库存4年19万开玩笑吧,库存2年都考虑下
2025-08-31 19:51 来自江苏 回复
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pilotchina 关禁闭 已屏蔽
荣放e+上市也就三年多吧 你这个一定展车
2025-09-10 09:52 来自上海 回复
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