问 冷启动之后有必要原地热车吗？

冷车启动30秒以后低速慢行，水温抬头后正常驾驶即可，没必要原地怠速热车，这样是很容易产生积碳的！

没必要

一般还是有必要的啊，特别是在气温比较低的时候的啊，夏天的话这个是没有必要的啊。

虽然现在的都是电喷发动机了,从理论上讲不用等，但建议热车1到2分钟。 

原因: 1、在车辆启动的前30秒左右是不监测喷油量的.(费油) 

2、发动机内的各个部件没有充分的润滑,会造成发动机的损伤 

3、没有充分的润滑，车辆异响较大，比如怠速就很高。

所以说,等待1到2分钟是有必要的,然后低档慢跑,避免急加速.等水温上来后,就可以放心的跑了

  天冷早上汽车最好要热车，但要注意方法。 一、热车原因 1、车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车（如隔夜）后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。 2、引擎在未达工作温度之前（大约在摄氏90-110度之间），其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化（相信大家都知道，液体温度上升到沸点就气化了）。在汽油尚未气化而呈"湿湿"的液状时，是不容易燃烧而发动引擎的。此时就要靠阻风门的作用，阻止部分空气进入汽缸，以提升汽油/空气的混合比，并提高引擎转速使引擎不致熄火。当达到正常工作温度后，自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态；而手动阻风门的车子务必记得将阻风门放回，否则因油/气混合比过高，不但浪费汽油，马力不足，而且汽油燃烧不完全会冒黑烟。 3、有关变速箱变速齿轮的润滑，这是一般人最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换档生涩的原因。 二、热车方法 热车不要在原地怠速进行。正确的热车方法，应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复"个人习惯"之开车方法即可。  

                    现在的车子都是不用可以热车的，启动后一分钟内上路就行了，因为长时间怠速热车的话会产生积碳的，上路慢速行驶既不积碳也达到热车的效果。     

                         现在根本不需要你原地热车的，启动后就可以接着行驶了，原地热车只有害处没有好处，增加车辆积碳啊，油耗也高。     

                    热车的话现在基本没有必要刻意原地热车了，因为你原地热车效果不好，会增加车辆的积碳的，正常启动后可以开车上路行驶，慢速行驶热车效果会更好的呀。