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有必要进行换位吧,轮胎怎么样换位?

烟台车友5051897
0浏览 · 2021-06-25 05:23
这个到底需要定期进行轮胎换位吗?

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SHP雪狮 关禁闭 已屏蔽
标致307

                  轮胎换位的主要目的,就是要保证每个轮,都在不同的位置上,待上一个时期,因每个位置的受力点不同,会造成轮胎磨损不同.所以让各轮胎都遭受下受力不同的环境.这样才会使各胎磨损一致,达到其最大的使用寿命。还有换位时可以详细观察到轮胎里侧是否有安全隐患。1.全尺寸备胎.5000公里轮胎换位一次,每次检查动平衡,可采用五轮逆时针循环换位法.即第一次换位时,将备胎换入右前位置,把原右前胎当备胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次感觉哪一个花纹稍浅,可取之当备胎,其它还须循环换位。2.备胎小一号非全尺寸的车友可采用交叉换位法.也检查动平衡.可5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后互换,下次直接,即右前与右后.左前与左后互换.再下次右前与左后.左前与右后互换.以此类推。3.单导向轮胎建议前后直接更换,不可交叉。4.前细后宽的只能左右更换。     

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清香一春天 关禁闭 已屏蔽

理论1到2w公里就可以考虑做动平衡和倒换轮胎了,但是推荐不用那么频繁,2W公里左右就考虑就可以了,倒换轮胎的时候,动平衡一起做了最好!倒换顺序按照车主手册来,非定向轮胎理论是后面交叉到前面,前面平移到后面;四轮定位两三万再做做更是放心,如果发现吃胎、跑偏一定做做四轮定位!如果车辆 轮胎磨损正常,开车正常理论不需要做定位。

2021-06-25 05:23 回复
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和平an1101 关禁闭 已屏蔽

理论没什么大的问题,可以考虑延长一下;两三万公里也可以考虑做一下动平衡,或者是导换一下前后的轮胎,一般是交叉,前面平移方法,具体参考车主手册;如果发生跑偏的现象 。就要 做一下四轮 定位,定位两万左右一次可以。

2021-06-25 05:23 回复
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liuzhly 关禁闭 已屏蔽
名图

一般情况下,理论2W-3w公里就可以考虑做动平衡和倒换轮胎了,2W公里左右就可以考虑做动平衡了,综合一下,倒换轮胎的时候,动平衡一起做了更佳!四轮定位再做做更是放心(轮胎发生磨偏的时候建议做做)!至于定位间 隔没有一定的时间或者公里数,在于开车情况,没事不要 做定位,有问题才做;轮胎倒换顺序要分定向和不定向轮胎,建议参考车主手册,不定向轮胎一般是前平移到后,后面交叉换到前面。

2021-06-25 05:23 回复
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SHP雪狮 关禁闭 已屏蔽
标致307

                  轮胎换位的主要目的,就是要保证每个轮,都在不同的位置上,待上一个时期,因每个位置的受力点不同,会造成轮胎磨损不同.所以让各轮胎都遭受下受力不同的环境.这样才会使各胎磨损一致,达到其最大的使用寿命。还有换位时可以详细观察到轮胎里侧是否有安全隐患。1.全尺寸备胎.5000公里轮胎换位一次,每次检查动平衡,可采用五轮逆时针循环换位法.即第一次换位时,将备胎换入右前位置,把原右前胎当备胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次感觉哪一个花纹稍浅,可取之当备胎,其它还须循环换位。2.备胎小一号非全尺寸的车友可采用交叉换位法.也检查动平衡.可5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后互换,下次直接,即右前与右后.左前与左后互换.再下次右前与左后.左前与右后互换.以此类推。3.单导向轮胎建议前后直接更换,不可交叉。4.前细后宽的只能左右更换。     

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