问 平常四轮定位需要去做吗？

不用！一般车辆如果出现方向跑偏车子不走直线、打方向不能回正、轮胎磨损不均匀等现象才首要考虑四轮定位。如果没有出现上述问题，则没有必要做四轮定位，这点和定期保养不同。

 四轮定位的判断与处理：四轮定位：（一）由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位。（二）出现以下情况就要考虑做四轮定位了。1、车辆的行驶性能受到了影响，驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮；2、因事故造成底盘及悬架的损伤。3、轮胎出现磨损异常，但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。4、车桥以及悬架的零件被拆下过。（三）四轮定位要调整的数据：1、主销后倾，作用：直线稳定性，转向回正。2、主销内倾，作用：稳定性，转向回正。3、车轮外倾（负外倾），作用：增大轮胎接触面，抵消不良影响。4、前束（前展），作用：抵消车轮外倾（内倾）造成的不利影响。

四轮定位是针对车子方向跑偏了才去做的，如果车子平时方向不偏的话就没有必要。

一般来说，如果你的车辆没有任何问题，那是没有必要进行四轮定位的，不过如果你想定期进行维护，那么可以每隔一年或者每行驶2万公里进行一次汽车四轮定位。

做四轮定位是没有硬性要求的，它其实是一种维修手段，并不用像做保养那样需要定期做，如果汽车没有出现问题是不需要做四轮定位的。但正常行驶的汽车建议2万公里左右检查一下底盘及轮胎的状况。

四轮定位是维修手段不是日常保养项目，所以车子没啥问题尽量不要去做这个。

当车子在达到2万公里的时候建议做一次四轮定位，如果出现了轮胎不规则磨损严重，比如说轮胎左右两边的磨损不一致、吃胎了，不到公里数也要及时去做四轮定位了。

一般车辆行驶2万公里或者1年时间时（以先到达者为准）必须做一次四轮定位。

四轮定位不是周期性的养护方式，有些4S店说在汽车跑到3万公里时，需要做定位，这是没有根据的，四轮定位属于维修方式，汽车没有问题就不需要定位的，您不要上当哦。
1，更换或调整悬挂系统后。
2，更换转向系统及零件后。
3，直行时方向盘不正。
4，直行时车辆跑偏。
5，车辆转向时，方向盘太重或无法自动回正。
6，行使时感觉车身抖动或有飘浮感。
7，轮胎不正常磨损。
8，事故车维修后。小的剐蹭，没有碍着汽车底盘和悬挂的没必要定位的。
出现以上的情况时，就需要做定位了。

四轮定位，主要看你的车有没有跑偏，有没有方向不正有没有，轮胎有跑偏，有这些症状就去做，没有千万不要做！

这个没有必要的，一般车子出现跑偏了才需要做四轮定位的，如果开着没问题完全没有必要的。

四轮定位每隔20000公里做一次。轮胎的定位如不正常,可能产生轮胎的异常磨损也就是吃胎、车辆的跑偏、刹车跑偏、车辆行驶发抖等故障。而不好的路况、快速过减速带、快速过坑、车辆长时间停放不平等都会加快定位参数的改变。