问入冬了，各位车主来说一下冬季续航情况

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如题。有真实车主发帖来说说吗？让我们没买的人参考一下看看。
逛了搭载磷酸铁锂电池的特斯拉和比亚迪论坛，气温5°以下时，续航都打了六七折。
搭载三元锂的车型，现在续航怎么样了？

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低温正是电动汽车电池的"天敌"。因为温度越低，电池内部的电解液会变得更加粘稠，因此电池活性降低，这就表现出电池可用容量的衰减。

2021-11-08 14:12 回复

沙发

目前所有品牌都不可避免。相比夏季的续航，冬季的续航至少都要打 5-8 折

2021-11-08 14:13 回复

板凳

如果是长江以南的地区，对于车辆的续航里程影响的并不是很明显，但是如果是北方地区，特别是东北地区，续航能力只能达到正常的60%左右。

2021-11-08 14:21 回复

地板

看有没有地库，有地库好多了，我们比亚迪e2，今天早上出门零下4度，没开空调，单位离得近6km，出地库车里温度挺高，到单位也不觉得冷。电耗10.7/50km。平时也差不多。43.2度电，续航401的，按照表显的基本没打折。实际可能会打个8-9折.

2021-11-08 16:03 回复

5折

2021-11-14 16:55 回复

真实车主不建议购买荣威车

2021-11-15 02:16 回复

南方磷酸铁锂，北方三元锂电池，三元锂电池怕热不怕冷，磷酸铁锂怕冷不怕热，百公里电耗三元里电池夏天空调电耗高，

2021-11-16 22:48 回复

我的为什么满电状态下冬季续航才200多?

2022-01-25 20:43 回复

一句”能跑长途的全场景电动车”应该就能说明ER6的态度了。此前，ER6发起北京五环六圈挑战赛，行驶总里程630.6km，途经近两小时拥堵的早高峰，最终以剩余8的电量挑战成功，实力诠释620km超长”真续航”的硬核实力。

2022-01-29 15:44 回复

系统故障

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