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MY的电池衰减是不是快了点?

随风而逝皆成空
0浏览 · 2025-01-05 10:44· 发布于广东
你们的MY电池健康度还剩多少?我的刚满三年,4W+公里,80%慢充,每周充一次,上次保养检测了一下,现在还剩92%,表显里程充满402--405之间,工作员说属于正常范围。按照这个速度,感觉8年应该会跌到80%左右,低于80%是不是就得换电池了啊?

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随风而逝皆成空 楼主 关禁闭 已屏蔽
换电池价格好贵,电池价格现在跌了那么多,为啥换电池价格没有降?
2025-01-05 10:46 来自广东 回复
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壹路順风 关禁闭 已屏蔽
这个也是正常范围内的。特斯拉相对来说,电池衰减的还是比较慢的。因为特斯拉有专门的给电池组加热和散热的系统。只要车上没有问题,电池的衰减速度就没那么快。如果发现电池衰减,就需要先检查车身系统是否有故障。
2025-01-05 10:48 来自广东 回复
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夜凉风大 关禁闭 已屏蔽
奔奔
一般来说,特斯拉建议当电池容量下降到低于80%时,就需要考虑更换电池了。不过这也不是绝对的,如果你的车在8年后,虽然电池健康度到了80%左右,但实际使用中续航里程和动力性能的下降对你影响不大,也可以先不换。但如果下降明显,影响到日常使用了,那可能就得考虑换电池啦。
2025-01-05 10:48 来自河北 回复
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半糖不加冰_ 关禁闭 已屏蔽
凯美瑞
一般来说,特斯拉建议当电池容量下降到低于80%时,就需要考虑更换电池了。不过这也不是绝对的,如果你的车在8年后,虽然电池健康度到了80%左右,但实际使用中续航里程和动力性能的下降对你影响不大,也可以先不换。但如果下降明显,影响到日常使用了,那可能就得考虑换电池啦。
2025-01-05 13:55 来自福建 回复
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别靠太近呀 关禁闭 已屏蔽
轩逸
不用8年,3年衰减30%都很正常。电池本来就是易耗品,你能用5年就很好了。
2025-01-05 22:29 来自福建 回复
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皮卡丘ly 关禁闭 已屏蔽
雅阁

现在还处在正常的消耗范围内,但是车能开那么久么,正常的换车周期也就是5年左右呗,可能没到八年你就换车了,我觉得没必要过度担心,继续进行良好的充电习惯,尽量延长电池的寿命吧。

2025-01-06 09:03 来自吉林 回复
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哆啦Y梦 关禁闭 已屏蔽

我是3年多,现在406,所以你405也差不多.

最新的44.4.1版本,更新后,变回410,但是只是粉鉓太平,没什么用.

2025-01-06 11:46 来自福建 回复
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Wayne__xj 关禁闭 已屏蔽

特斯拉是低于70%免费换电池,看看手册真的有百利无一害!

2025-01-06 11:50 来自新疆 回复
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黄老师_888 关禁闭 已屏蔽
宋Pro
这个也是正常范围内的。特斯拉相对来说,电池衰减的还是比较慢的。因为特斯拉有专门的给电池组加热和散热的系统。只要车上没有问题,电池的衰减速度就没那么快。如果发现电池衰减,就需要先检查车身系统是否有故障。
2025-01-08 00:32 来自福建 回复
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阿萨德model 关禁闭 已屏蔽

电池特性就是 前面衰减快 越来越趋于稳定 ,后面衰减会越来越慢啊

2025-01-08 09:19 来自浙江 回复
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oqeyl6bc 关禁闭 已屏蔽

不用太纠结,这都是正常的,应该不影响你日常使用。

2025-01-08 09:29 来自湖北 回复
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nbjed 关禁闭 已屏蔽
Model Y

所谓免费换电池,其实也不是换新电池,也不是全部换掉,这点你们要搞清楚,否则要大失所望!

2025-01-08 09:54 来自浙江 回复
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囧囧君 关禁闭 已屏蔽
Model Y

夏天可以校准2次,要上升一些,冬天都会少点!

2025-01-08 10:04 来自重庆 回复
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随风而逝皆成空 楼主 关禁闭 已屏蔽
电池价格相比几年前降了接近一半,为何更换电池费用还是那么贵?
2025-05-04 13:31 回复
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系统故障
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