问 十几年老司机，是否能适应单踏板模式？

之前出事的都号称自己几十年老司机

开了几个路口就适应了，并且回不去了

我是双脚开车十几年了，必须双踏板

为什么非要适应单踏板模式呢？不是还有缓行？

这两个模式可以相差多少电耗？

先不说那些出事儿的是什么模式行驶的，

就说停车的时候单踏板我觉得没缓行好用，

但行驶途中的启停我觉得单踏板比缓行好用很多很多，

已经是老司机了，也相信自己的适应能力吧。

08年的驾照，今年15年了吧。11年买的第一台车，几乎是天天开车的，这样算也13年了。。。13年不知道算不算老司机，单踏板模式1天就适应了。

不知道不觉 就会了 完全没有过程可言

这个东西看你自己的适应能力，分人，跟开车多少年没太大关系。。

我自己的话，试驾的时候还挺不适应的，但是车到了之后，大概也就是10分钟就适应了。

现在也经常跟我老婆换车开，无缝对接。

这个跟自己接受新事物的能力有关，跟是不是老司机关系不大。

楼主买车的时候没有去试驾感受一下吗？之前也不太理解什么是单踏板，试驾过之后表示20年的老司机完全可以接受这种模式，就是给油车就走，收油就减速，不像油车那样，收油后会有比较长时间的怠速状态。另外 恭喜楼主提车，我还在等待中。。。。。

1996年的大货执照算老司机么，有近五十万公里驾驶经验。

一个下午就熟悉了，没什么难度，

关键是要有好习惯，

辅助驾驶开启时候，万万不可松懈，脚带刹车，手处在随时掌控方向的位置上，安全容不得一丝懈怠！

再就是右脚处在刹车油门中间位置，需要时，一脚刹车到底，开了39天2400公里model y，用过三次刹车，紧急情况不由分说必须用刹车！

慢慢适应，在单踏板模式下能自如倒车了，那么才是真正掌握单踏板模式了。开惯了动能回收标准模式的单踏板偶尔开油车会有一段适应期。

老司机的定义：20万公里0事故0违章0罚款0扣分，比如我这样的！

溺水的都是“老司机”，要看驾驶风格，都遇到过什么路况、天气，紧急情况的预判处理。有些人龟速多年，女司机也有10多年的，没啥长进。该慢就慢，该快就快，不拖泥带水的，加速、停止，都特么做到丝滑，这个才是老司机。单踏板只是一种特定的方式，养成良好的驾驶习惯，才是对自己和他人负责。