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强烈建议,节假日充电桩设定为85%跳枪,以增加效率!

sgrong68
0浏览 · 2023-05-16 18:39· 发布于浙江
强烈建议,节假日充电桩设定为85%跳枪,以增加效率!欢迎大家来补充讨论

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糖醋鲨鱼 关禁闭 已屏蔽

说的是外面的公共充电桩么?人家就是要冲到100你也没辙

2023-05-16 18:44 来自上海 回复
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遥仔Yao 关禁闭 已屏蔽
高尔夫
我记得那天看新闻,好像哪个省的高速路就是设置的节假日90跳枪
2023-05-16 19:11 来自四川 回复
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车友8217997 关禁闭 已屏蔽

跳枪他们也不走咋整

2023-05-16 19:13 来自山东 回复
共有条对话 >
j9jnn6 关禁闭 已屏蔽
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    2023-05-16 19:19 来自山东
    共有条对话 >
    Y长续航 关禁闭 已屏蔽

    支持,但是节假日桩少车多,排队问题还是解决不了。


    主要还是先有服务区,是为有车而设计的。 


    最好办法,每间隔100公里,设置一个大型电车服务区,至少100个充电桩,应该能解决充电焦虑症了。

    2023-05-16 22:24 来自浙江 回复
    共有条对话 >
    临沂车友0747588 关禁闭 已屏蔽
    其实细想一下是不是**在有意压制高速公路充电桩数量?
    共有条对话 >
    布衣不易 关禁闭 已屏蔽
    睿翼

    支持对于节假日的充电限制。

    毕竟电量从20%充到80%的充电效率是最高的,以标续为例30%充到80%也就是说充半小时可以多跑200多公里,跑了200多公里充电的同时下车活动一下筋骨,即让充电桩提高了转化效率也降低了驾驶疲劳。

    2023-05-17 13:03 来自浙江 回复
    共有条对话 >
    cmkf90233 关禁闭 已屏蔽
    Model Y

    这个可以有,限制高速服务区的即可

    2023-05-17 15:06 来自北京 回复
    共有条对话 >
    c7bertruck 关禁闭 已屏蔽

    这是一个好的建议!支持

    2023-05-17 15:12 来自江苏 回复
    共有条对话 >
    系统故障
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