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问 宋PLUS DM-i尊荣版高速掉电,是系统升级惹的祸?

广州车友6529016
0浏览 · 2025-08-24 22:37· 发布于广东


2025宋plus dmi尊荣版,充满电后,用电跑高速至40%后,人工转为活动模式。以往HEV混动模式时,电池🔋量会增加,但这次莫名其妙的掉电,掉电到20%(期间有30-36的增幅)后,赶紧进服务区充电,以免丢了动力电池,启动不了车辆就麻烦了?
这是什么原因,之前刚OTA有升级系统,这个有影响吗?何解?

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优质解答

平阔台 关禁闭 已屏蔽
长城大狗
我看八成是升级系统问题!新系统刚更新,车子动力这块还没适应过来。而且跑高速本来就费电,超车、开空调都特耗电,发动机发电供不上。下次把保电值调高点试试,要是还不行,直接杀到4S店让师傅给你看看。
2025-08-25 00:23 来自山东 回复
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全部回复 只看楼主

低张力活塞环 关禁闭 已屏蔽
仪表盘上有个“经济”……是搞了什么设置?
是混动经济模式?讲究经济优先,不强调保电效果,是吧?
2025-08-26 08:57 来自广东 回复
共有条对话 >
老来看看 关禁闭 已屏蔽

高速要设置强保,强保,强保~~~~

2025-08-28 08:28 来自浙江 回复
共有条对话 >
吉林车友4395615 关禁闭 已屏蔽

我上高速前先设置强制保电50%,然后全程ACC定速110,等电量剩40%的时候手动把EV切换HEV,跑一会后就恢复到50%了

2025-09-28 23:45 来自吉林 回复
共有条对话 >
系统故障
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