问 自适应巡航好用吗？值得选高配吗

不排斥魔吧就上高配

或者你觉得那些辅助功能影响你驾驶，就选中配

顶配基本买不到吧，我买的次顶配（至享版），跑高速L2还是挺香的。

上次出游，单程300公里多点，我来回都没进服务区，开了一点也不累。

       自适应巡航非常好用，我个人感觉是跑高速很实用的功能。这个功能可以使驾驶员不用时不时的关注时速表，防止超速。可以更加关注驾驶和路况，减少疲劳增加安全。在高速上穿越隧道区时，可以通过拨杆进行车速调节，减少刹车油门的不停切换，提高驾驶安全性。从我跑高速的经验看，自适应巡航还有节油效果。

没试过其他车的自适应巡航，总体来说不错，车道保持在车道线清洗情况下夜间下雨都能正常使用，在车少的高速上还是可以减少驾驶疲劳，但是车多就算了，这车巡航加油力度有点大，，比如设定120巡航，目前速度90跟车，前面车子变道后，这个油门来得很急，如果可以设置加油力度平缓一点就好了

这车的没试过（试驾过也开过朋友的，但都是短途），说说天逸和老家儿去年提的RX5的感受，俩个车的自适应逻辑都差不多，感觉也差不多，定好速，前车快你也快，前车慢你也慢，可以一直跟到停止，当然前边没车的时候就一直按定速自己走，并且跟到停止之后的再起步不是自动的，这肯定是为了安全的设置。这些就和普通定速巡航最大的区别。缺点是比较楞，就是介入的比较楞，手动驾驶时收油门就可以做到的减速情况，它会直接刹车，速度被打断（比如并线进来一辆慢车）之后的再提速，油门给的也比手动开的时候给的生猛（脚脚地板油的略过啊），总体来说就是能接受，但感觉一般，咱也没开过豪车，估计这些价位的ACC应该都差不多。除非是经常要使用这个功能并且非常在意这个配置，否则不建议作为选车系的一个标准。