问 火花塞多少公里更换一次？

火花塞更换周期依材质而定，更换时间分别为：铱金火花塞：8-10万公里左右更换；铂金火花塞：5-6万公里更换；镍火花塞：2-3万公里更换。

  根据火花塞材质的不同，火花塞的类型可分为：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异。 汽车火花塞的使用寿命根据火花塞的材质不同，也有所不同，不能统一而论，下面，我们就根据不同材质的火花塞，来介绍使用更换的时间。 镍材质的火花塞，一般是行驶了30000公里后要去跟换一下，不要再坚持使用了。 铂金的火花塞，在行驶了40000-50000公里后必须要更换，当然，如果磨损很大的话，要及早更换。 铱金火花塞，材质比较耐磨损，行驶100000公里后在更换，也是安全可靠的。 无论你的火花塞是什么材质的，都要坚持做汽车保养，延长汽车零部件的使用寿命。  

                    正常情况下汽车的火花三万公里的时候进行一次更换的，质保期以内建议在4S店更换原厂的不影响车辆的质保，或者自己更换铂金的火花塞质量更好点的，品牌可以选择博世、NGK不错的。     

普通的火花塞3万公里就需要更换，铂金火花塞6万公里左右，铱金火花塞8万公里左右建议更换，具体也可以看看火花塞的颜色，以及车子有没有抖动以及 油耗增加等增加的现象。像博世、NGK等都是不错的

                    火花塞更换的话一般是在3-4万公里的时候，具体实际更换还要看火花塞的燃烧情况，也可以参考车辆保养手册来的。     

理论上镍合金火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞的为4万公里，铱金火花塞的寿命则达到6-8万公里，双铱金、铱铂金可长达10万公里。

                     火花塞的具体更换时间由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行，大致的可参考普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次；铂金火花塞在4万公里左右更换；铱金火花塞可以使用6-8万公里左右再进行更换。     

说得对，一看螺纹规格，二看间隙，三 看热值，注意各个品牌热值可能不一致，要换算，另外，还要注意点火点位置也不能差太多，最好一样。还有就是顶部的那个沟状波纹的陶瓷绝缘体，也要差不多一样，我看论坛上有车友说某些型号的这个有点小，还要加个什么套。