问 柴油版和汽油版的保养费用

感谢楼上各位，可都没说到点子上啊

理论上无解，首先价格贵2万，再次柴油最大毛病就是噪音，虽然这个柴油机头优化已经很不错了，但试过实车，开惯汽油的那个噪音还是很纠结的，有人说关窗悬殊不大，但不可能一直关窗，开窗噪音比汽油大多了，而且关窗和汽油比也明显。保养上理论上少了火花塞，但一旦故障维修费贵得多，尤其那个喷油嘴维修听说会让人蛋疼。再说油耗，理论上相同工况下悬殊3升左右也就30%左右（根据小熊油耗啊各种评论啊综合），按目前油价基本是很高了，没公里悬殊3毛左右，按1万公里每年的正常用车算上柴油机的差价2万得6年左右才能回本，6年后才有优势（每年跑得多的以此类减）。也就是说至少你得忍受终身的柴油噪音困扰和高额维修风险，而且柴油机随着年限增加噪音会更大是共识。也就是说跑的多用柴油呢经济性肯定划得着些，其他都是缺点，有得有失，跑的少的呢 ，确实不建议柴油。而且急加速性柴油车是比不了汽油车的。回到楼主的问题，如果每年2万公里呢，3年回本柴油机头费差价，但维修要靠运气，少就适合，多也老火，后续维修以此类推。还有一直柴油机卡卡卡声音。

也就是说 ， 省的钱很有可能花在维修费上，还有柴油机卡卡卡，其实个人认为360N的汽油扭矩对于一般人完全动力都过剩了。综合还是汽油省事省心舒适。反正这汽油和柴油这俩玩意有得有失，看个人了。而且每5000公里还要加那啥尿素玩意，明显是现有的满足国六技术不过关的解决方案，多个香炉多个鬼，尿素钱到可以忽略，但总感觉哪里没对，反正我不会选柴油。

还有尤其柴油机冷车那噪音不说了，偶尔一次觉得很力杂的感觉，但时间长了就让人烦，听过一辆柴油大奔，冷车启动那声音响彻车库像大货车好不夸张，有人说普拉多陆巡一类启动那风扇咆哮也吵闹啊，但这个声音可不能和硅油风扇那种声音比，硅油风扇的启动声音是充满力量感舒服，而且是间歇性根据工况来的，但柴油机冷启动确实是巨大的噪音。而且就算热车小点了也一直有啊。

对了 还有柴油机启动和熄火要哆嗦一下，像男人冷天刚撒完尿

柴油机保养周期是1万公里一次，一保和二保每次含工带料在500元左右。