问 底盘装甲需要喷吗？

没必要做了。出厂的时候都会对底盘进行防锈，防腐处理的。后期如果用车的时候没被剐蹭到的话，一般不需要重新做的。

底盘装甲这个东西，如果说白了就是改性橡胶、沥青，主要作用就是防锈，喷厚了有一定的隔音或者说减少共振作用，看你自己了，做了有做的好处，不做，原车的三五年也没有问题的,个别的车除外，比如英朗、逍客，雪佛兰某些车型等，有的全体没有，有的是局部喷涂，最好自己上架看看，价格跟你喷的重量或者说是厚度有直接关系，另外建议最好找个大店，喷涂的时候全车罩塑料布那种防护比较好，飞溅的小点很难清理，途虎一类的都有报价500左右起步貌似是8公斤左右,另外尽量用固含量多的，自喷的少用

                     基本是还是看路况吧，在城市地区我觉得用处不大，在山区还是有用的。     

很多原厂做过了的，所以不需要在做的。如果确定自己的没有装，行车环境差的情况做一下也很好，能够起到防锈防腐隔音降噪防撞击的效果 。

                     通常车辆出厂已经做过简单的处理， 如果平时用车路况比较差建议还是可以考虑的。底盘装甲的作用有以下几点：防敲击、防拖底、防腐蚀、隔热。          

  底盘装甲,也就是底盘防锈图层,一般原车出厂时会在局部部位做防腐防锈防石子击打处理,这时可以后期自己在喷涂一层底盘装甲胶,可以起到降噪防锈的效果。... 要的啊 

3M，车仆这些都不错的。一般来讲原车好多都有装过，如果没有装过，路况也不好的话，建议可以去弄一下，可以达到防锈防腐隔音降噪防撞击的效果

根据自身的用车环境来选择的，城市道路跑可做可不做的，泥泞烂路跑的多，建议做保护底盘。

                     底盘装甲的话，一般都不需要的呢，在城市里面没什么太大的用途的呢，可以不考虑的     

一般来说，现在的车在出厂时就自带有防锈涂层，不过喷涂的防护层实际只是一层薄薄的泡沫软胶，只能对其有限面积所覆盖的金属起到简单的防锈作用。可以根据自己的情况定夺，比如南方冰雪天气很少，你就没必要整天穿着大棉鞋御寒（根据自己的用车情况和行驶里程来考虑），如果是北方或沿海城市，因为盐的腐蚀作用，建议还是喷上比较好，当然如果要做防护处理最好是新车提车的时候。汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音("UNDERCOATING"底漆)，一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底 盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。底盘装甲的作用底盘防腐蚀：汽车的锈蚀均从底板开始，君不见，只跑了两三年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害，如果对你的爱车底部进行封塑，那么即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜。防石击：车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与你的车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的100 倍。足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破，锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大，如果你的汽车进行了底部封塑，即便砾石以5公斤的力冲击都不能 击破它。防震：发动机、车轮均固定在汽车地板上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣，使人产生很不舒适的感觉，而底部防护会消除一定的共鸣。隔热：在冬季，爱车打开车内空调，热气常会向下沉，而车外的地面冷气向上升，冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换，车辆底部防护效果如何，直接决定着车辆的能量利用的效果如何，如果你的汽车底部封塑，那么，其膜内的石英砂将冷热彻底隔离。隔音降噪：车辆行驶在快速路上，车轮与路面的摩擦声与速度成正比，车辆具有完好的底部防护，能大大降低车内的噪音。防拖底：底部封塑材料的厚度可达1.5至2.5毫米，当底部被路面突起刮蹭时，底盘封塑可减轻突起物对底盘的伤害。