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问 请问用啥样的火花塞较好,大约多少公里更换?

烟台车友5051897
0浏览 · 2021-04-09 06:03
火花塞用不用定期拆下来检查还是到了公里数就换?亲们用什么样的火花塞?

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优质解答

清香一春天 关禁闭 已屏蔽

一般来说普通电阻火花塞的寿命为2万公里,镍材质的火花塞,3万公里后要去更换一下,铂金的火花塞,4万—5万公里后要更换,铱金、依铂金火花塞,10万公里后再更换,不能单独换一个或者几个,必须全套更换,以上只是理论,具体还要根据实际使用情况灵活检查更换。牌子使用NGK就比较不错或者博世以及其他正品都没问题。

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乔森133 关禁闭 已屏蔽
奥迪A3(进口)
火花塞的类型按照最上端的电极材质可以分为三种大类型:铜芯火花塞,铂金火花塞,铱金火花塞。
1、铜芯火花塞:建议在3万公里更换,最长不要超过5万公里。是目前市场上较为廉价的火花塞,搭配在10万元以下的车辆发动机上,且一般为自然吸气车型。其电极金属主要是铜和镍合金,使用寿命较短,厂家一般建议3万公里更换。但绝非是超过3万公里就一定不能用,其原厂设计的寿命是留有一定余地的。只是火花塞超期服役后,随着电极间隙的逐渐增大,其工作效率会降低,进而造成油耗上升的情况。
2、铂金火花塞:建议在4万公里更换,最长不能超过6万公里。使用寿命和价格介于铜芯和铱金之间,常使用于10-20万元之间车型的涡轮增压发动机上。铂金火花塞无法从电极间隙上判断是否需要更换,需根据金属腐蚀程度和积碳情况去判断是否需要更换。
3、铱金火花塞:建议在8万公里更换,铱金是一种贵金属,成本较为昂贵,目前是市场上材质最好的火花塞,部分车型使用的双铱金火花塞甚至可以使用到12万公里。铱金火花塞的更换标准也是根据金属腐蚀程度和积碳情况去判断
2021-04-09 06:04 回复
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我有个锤子 关禁闭 已屏蔽

火花塞按照他自己本身的性质,普通的两三万公里就需要更换了,如果那种好的依铂金的,可以坚持到十万公里。品牌方面,选NGK、博世、三维都可以。换就必须整个发动机的火花塞全换,不能换单个。。。

2021-04-09 06:04 回复
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和平an1101 关禁闭 已屏蔽

正常来说厂家的车主手册上都有要求,最好是按照车主手册上面的要求更换,这个就可以了,不能只换一两个,一换必须换全套。一般选装NGK或者博世或者三维都可以。普通两三万,好一点的坚持四五万公里差不多。

2021-04-09 06:05 回复
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每月十块钱 关禁闭 已屏蔽

一般来说市面那种最普通电阻火花塞的寿命大约2万公里左右,镍材质的火花塞,大约3万公里后左右要去更换一下,铂金的火花塞大约4万—5万公里后要更换检查一下,铱金、依铂金火花塞可以持续使用10万公里后再更换,以上只是理论,具体还要根据实际使用情况灵活检查更换,有些涡轮的发动机比较损耗,火花塞可能会导致火花塞寿命减半,具体要根据厂家的车主手册里面要求做。品牌方面,个人推荐博世品牌是非常不错的!切记不能单独换一两个,要换全部一起换掉。

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liuzhly 关禁闭 已屏蔽
名图

普通电阻火花塞的寿命为2万公里,镍材质的火花塞,3万公里后要去更换一下,铂金的火花塞,4万—5万公里后要更换,铱金、依铂金火花塞,10万公里后再更换,以上只是理论,具体还要根据实际使用情况灵活检查更换,不能单独换一个或者几个,一换必须全套(发动机有几个火花塞就要一次性换几个)。品牌方面,个人推荐NGK或者博世等,或者电装、三维都可以。

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xuelian198712 关禁闭 已屏蔽
帝豪

火炬或者是ngk不错,火花塞主要材质就是,普通的镍铬材质的,钵依金材质的,双铱金材质的,材质好用公里数长。

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清香一春天 关禁闭 已屏蔽

一般来说普通电阻火花塞的寿命为2万公里,镍材质的火花塞,3万公里后要去更换一下,铂金的火花塞,4万—5万公里后要更换,铱金、依铂金火花塞,10万公里后再更换,不能单独换一个或者几个,必须全套更换,以上只是理论,具体还要根据实际使用情况灵活检查更换。牌子使用NGK就比较不错或者博世以及其他正品都没问题。

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孤夜涵雨 关禁闭 已屏蔽
阳光
推荐还是使用铱金以上的火花塞,目前的使用效果可以 做到8万~10万km更换一次的
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醉凡尘唐山 关禁闭 已屏蔽
比亚迪G3
目前市面上的火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞。通常,电阻火花塞的寿命为2万公里;波金火花塞的寿命为4万公里;铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。这些数据只能算是预估,火花塞的寿命和汽车发动机的工况及驾驶员的开车习惯都存在一定联系。

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