论坛还有人嘛？铂锐2.0豪有问题求助

苏州车友9585721 关禁闭已屏蔽

当然要到4S店查一下为好，可能油路要洗一下，另方向的事好多人有同感。

2013-09-23 10:16 回复

沙发

njzr 关禁闭已屏蔽

时速130时4500转只有两个可能，一是在三档上二是你的变速箱有问题，四档180转速应该也就三千多

2013-09-23 10:45 回复

板凳

mlbhk007 关禁闭已屏蔽: 铂锐

好像是有问题，小铂没那么慢，上180应该不成问题

2013-09-23 12:10 回复

地板

BBLL123 关禁闭已屏蔽: 凯迪拉克SRX

2.0的，，我开过将近190.。。。

2013-09-23 15:26 回复

天津车友1697658 关禁闭已屏蔽: 铂锐

稻壳特空 2013-9-23 01:08:21 发表在主楼

刚接了个08年2.0豪的铂锐，自家亲戚的。以前开过感觉蛮好的，这次接过来感觉有两个问题需要求助：
第一，方向盘间隙，实在是有点大，高速上超车微调方向的时候感觉控制不了精度。一路狂奔，控制住了方向盘却控制不了精确的方向。这问题感觉蛮严重的，有办法解决嘛？
第二，这车08年的，已经10多万公里了。今天高速，110-120的时候加速相当慢，要耐住性子，HOLD住油门，速度才能慢慢上去。过了120再想高，就太难了。感觉换档有点不顺畅。4500转了，还在慢悠悠的往130去，但又不加档。自家亲戚也说，3换4档不如以前利索。4档不可能只跑到140吧？因为转速已经4500了，看这个转速再看速度，如果是4档的话，再想想那油耗。。。这个问题...

清洗发动机节气门进气道喷油嘴，更换火花塞，更换变速箱油记得换完后变速箱要用电脑学习一下。

2013-09-23 20:07 回复

平安908 关禁闭已屏蔽: 铂锐

稻壳特空 2013-9-23 01:08:21 发表在主楼

刚接了个08年2.0豪的铂锐，自家亲戚的。以前开过感觉蛮好的，这次接过来感觉有两个问题需要求助：
第一，方向盘间隙，实在是有点大，高速上超车微调方向的时候感觉控制不了精度。一路狂奔，控制住了方向盘却控制不了精确的方向。这问题感觉蛮严重的，有办法解决嘛？
第二，这车08年的，已经10多万公里了。今天高速，110-120的时候加速相当慢，要耐住性子，HOLD住油门，速度才能慢慢上去。过了120再想高，就太难了。感觉换档有点不顺畅。4500转了，还在慢悠悠的往130去，但又不加档。自家亲戚也说，3换4档不如以前利索。4档不可能只跑到140吧？因为转速已经4500了，看这个转速再看速度，如果是4档的话，再想想那油耗。。。这个问题...

第一，方向盘间隙有点大，没有办法解决。但在开车控制方向盘我是随感觉去开，从没有要精确去控制方向。
第二，这车08年的，已经是10多万公里的旧车了，高速上加速很慢。可能是以前的车主的一直喜欢习惯性开慢车方式已经让车子成了现在这样。正确的开车方式应该是如每一千公里的行程中，800公里是城市里开的话，要上高速开100-200公里，这样累计坚持才能让车子保持良好的状态。我的车子8万多公里，我想现在上高速开160-180是没有问题的。平时在开车油门加到3000-4000转，很快就能上到130的车速。
现在你的车子已经这样了，你该做的是1、清洗发动机内的积碳、垢污；清洗油路，保持油路畅通甚至是更换汽油滤芯。2、坚持每三四百公里后拉一段路程130以上的高速。慢慢地也能调整到160左右的，希望能听到你成功的信息！

2013-09-23 21:21 回复

稻壳特空楼主关禁闭已屏蔽: 铂锐

感谢楼上的各位TX,我准备月底先去把变速箱油换了再说。顺便问问，有谁知道上海的铂锐去哪家保养比较好。

2013-09-24 00:05 回复

BBLL123 关禁闭已屏蔽: 凯迪拉克SRX

平安908 2013-9-23 21:21:26 发表在 6楼

第一，方向盘间隙有点大，没有办法解决。但在开车控制方向盘我是随感觉去开，从没有要精确去控制方向。
第二，这车08年的，已经是10多万公里的旧车了，高速上加速很慢。可能是以前的车主的一直喜欢习惯性开慢车方式已经让车子成了现在这样。正确的开车方式应该是如每一千公里的行程中，800公里是城市里开的话，要上高速开100-200公里，这样累计坚持才能让车子保持良好的状态。我的车子8万多公里，我想现在上高速开160-180是没有问题的。平时在开车油门加到3000-4000转，很快就能上到130的车速。
现在你的车子已经这样了，你该做的是1、清洗发动机内的积碳、垢污；清洗油路，保持油路畅通甚至是更换汽油滤芯。2、坚持每三四百公里后拉一...

版主的经验丰富啊。。学习啦

2013-09-24 01:06 回复

扬州车友2827739 关禁闭已屏蔽

mlbhk007 2013-9-23 12:10:59 发表在地板

好像是有问题，小铂没那么慢，上180应该不成问题

2.0 上不了180

2013-09-24 10:15 回复

扬州车友2827739 关禁闭已屏蔽

BBLL123 2013-9-23 15:26:12 发表在 4楼

2.0的，，我开过将近190.。。。

接电脑实际记录过，速度170的时候三元催化温度就900多度了，再高容易烧三元催化还是表跑这么快

2013-09-24 10:16 回复

gmwh520 关禁闭已屏蔽

检查一下三元催化，清洗

2013-09-24 23:39 回复

BBLL123 关禁闭已屏蔽: 凯迪拉克SRX

rafaleb01 2013-9-24 10:16:57 发表在 10楼

接电脑实际记录过，速度170的时候三元催化温度就900多度了，再高容易烧三元催化还是表跑这么快

呵呵，当时我们这新开了条高速。。车很少很少。我就试了一下。表上将近190了。可能187左右。很紧张。。就那一次。。

2013-09-24 23:49 回复

平安908 关禁闭已屏蔽: 铂锐

rafaleb01 2013-9-24 10:15:19 发表在 9楼

2.0 上不了180

谁说的，我的车现在还是能上180，我相信。因为我昨天试了下，很轻松就到了160了。

2013-09-25 06:35 回复

扬州车友2827739 关禁闭已屏蔽

平安908 2013-9-25 06:35:42 发表在 13楼

谁说的，我的车现在还是能上180，我相信。因为我昨天试了下，很轻松就到了160了。

那不知道了反正我车一直都上不了180

2013-09-25 10:28 回复

justkilltime 关禁闭已屏蔽

高速160那是必须的

2013-09-25 13:46 回复

潍坊车友8912441 关禁闭已屏蔽: 铂锐

稻壳特空 2013-9-23 01:08:21 发表在主楼

刚接了个08年2.0豪的铂锐，自家亲戚的。以前开过感觉蛮好的，这次接过来感觉有两个问题需要求助：
第一，方向盘间隙，实在是有点大，高速上超车微调方向的时候感觉控制不了精度。一路狂奔，控制住了方向盘却控制不了精确的方向。这问题感觉蛮严重的，有办法解决嘛？
第二，这车08年的，已经10多万公里了。今天高速，110-120的时候加速相当慢，要耐住性子，HOLD住油门，速度才能慢慢上去。过了120再想高，就太难了。感觉换档有点不顺畅。4500转了，还在慢悠悠的往130去，但又不加档。自家亲戚也说，3换4档不如以前利索。4档不可能只跑到140吧？因为转速已经4500了，看这个转速再看速度，如果是4档的话，再想想那油耗。。。这个问题...

间隙大是通病，2.0的排量1.5吨的重量提速还可以吧，如果像你说的那么慢的话可能车子有问题。新车的时候上过180-190之间，这两三年没这试过，但跑高速上150没问题。

2013-09-26 14:36 回复

chb1534 关禁闭已屏蔽

感觉速度上了120之后那提速才叫提速，100以下那提速，哎，太痛苦了。。。我在高速上本想开120的，可能开着开着无意中速度就到150了，都没感觉踩油门。

2013-09-26 15:33 回复

稻壳特空楼主关禁闭已屏蔽: 铂锐

跑了两天市区，市区里加速没问题，尽量控制在不到2K转，加速也够了。那天沪宁路上地板油了，过了130 就是不愿意往140去的感觉。总体感觉铂锐还不错，就是外观有点另类，鲶鱼头啊。

前几天还开了次宝马535I，轻松185，车上4大人2小孩，不然肯定要200了。当然用的某宝的号牌神器了~

2013-09-26 22:50 回复

爱品螃蟹关禁闭已屏蔽: 铂锐

换变速箱油，检查变速箱

2013-10-04 11:48 回复

我爱600NP 关禁闭已屏蔽: 海福星

第一，把方向管柱换了，所有间隙问题全解决，我是6万公里接手的，以为小铂就这样设计的，没在意，跑高速很不爽，其实是管柱的万向节有间隙了，准备每年换一根管柱，这个间隙太影响心情了

第二，问问以前的车主，做了什么保养，反正10万公里了，把油能换的全换了，喷油嘴、节气门、火花塞清洗，换掉。小铂是到100才能感觉出力量的。

2013-10-05 12:14 回复

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