问 新能源汽车有几种充电方法？

随着汽车行业技术的快速发展，新能源汽车越来越受到消费者的青睐。但是，对于许多新手车主而言，往往会心怀疑惑：新能源汽车有几种充电方法？应该选择哪种充电方法？

一、  新能源汽车的充电方法

充电对于新能源汽车的重要性如同汽油对于燃油车，目前市场上，供车主选择的主流的新能源汽车充电方式有快充、慢充、超充三种。

1、快充：大功率的直流充电

快充的充电桩叫做直流充电桩，形状类似于冰箱，体积较大，俗称快充桩。其充电原理是利用直流充电桩充电接口，把交流电转化成直流电后直接为电池充电。这类充电桩经常存在于高速服务区或者大型商场的地下车库，直流充电桩的功率普遍在60kW左右，近年来甚至达到了120-150kW。

2、慢充：小功率的交流充电

慢充的充电桩提供的功率较小，体积小，俗称慢充桩。其充电原理是利用交流充电桩充电接口，把交流电利用汽车内部的充电机转化为直流电后为电池充电。这类充电桩为电动自行车服务的较多，只需要通过蓝牙或者扫码方式解锁智能开关就可以充电，其功率一般在7kW左右。

3、超充：充电界的天花板

有的汽车服务店注重用户体验和追求充电的速度，就建立了更大功率的直流充电站，即为”超充“（Super Charge）。超充桩的体积很大，但是其中内含很对精密的零件，往往会花费很大心思来生产，其功率一般大于200kW。

二、三种充电方式的优缺点

1、  快充

优点：充电较快，一般在两个小时到四个小时就可以把车充满。

缺点：服务费会有点高；快充的充电电流大，在一定程度上会严重影响电池的使用寿命；由于功率要求大，所以不适用于大中型汽车。

2、  慢充

优点：造价不高，所以服务费也就低一些；慢充的充电电流和功率都较低，对电池使用寿命影响小。

缺点：慢充的充电时间较长，要在六个小时以上，需要长时间占用一个停车位进行充电，当车辆有紧急电能补充需求时难以满足。

3、  超充

优点：充电速度极快，通常半个小时到一个小时就可以充满，可以满足用户急需用电的诉求。

缺点：费用昂贵，常常让人望而却步；超充的电流更大，对电池使用寿命有影响，同时会产生虚电的问题，不利于远距离出行。

总的来说，新能源电动汽车充电就是把电网的电借助汽车“充电器”转换成汽车所需的电池电压输送到动力电池里，新能源三种主流的充电方式快充、慢充、超充各有区别，各有利弊，在日常的充电方式的选择上，车主可以根据自己需求来选择合适的充电方式。