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现在的车子还要不要热车?热车好吗?

awp67tfjz
0浏览 · 2021-04-16 11:13
想问一下大家,现在的车子还要不要热车?热车好吗?

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全部回复 只看楼主

玻璃透明的 关禁闭 已屏蔽
凌渡

  因为现在的车辆采用的是短连杆传动,机油也是一年四季都可以用的,所以自然就不用原地热车了。  

2021-04-16 11:14 回复
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武汉车友8535937 关禁闭 已屏蔽
标致408

                   热车不宜长时间原地怠速,30秒左右起步,一定要先低转速缓行,切记不可有过早深踩油门、急加速、急刹车等剧烈操控行为。     

2021-04-16 11:14 回复
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木木打野 关禁闭 已屏蔽
奇骏

通常我们热车都是因为过了一夜之后车辆停歇的时间比较长,机油全部沉淀在油底壳,发动机内没有多少机油,再加上冬天的气温非常低,点火后不能像夏天一样很快的达到工作温度。如果不去热车上来就跑,发动机磨损会非常大。从这个角度出发,建议还是点着火热车30秒至1分钟时间,待发动机转速平稳后,就可以行驶了。有的朋友说热车需要等到水温灯灭,或者发动机转速到了1000转以下再行驶,这些都是没必要的。热车源自于“化油器发动机”时代——20年前的国内汽车发动机,都是采用的化油器技术,而化油器是有一个最佳工作温度区间的,在没有达到工作温度之前,不能够把燃油很好的雾化稀释,导致供油系统不能正常工作。现代汽车都采用电控汽油喷射系统,化油器早已被淘汰,而电喷系统的工作原理与化油器完全不同,通过电脑控制,能够精确控制喷油量,也能保证良好的雾化效果,启动后极短的时间就可以稳定转速,外界温度对它的影响十分有限。所以,现在的大家指的热车和以前的热车原因是不同的。电喷时代完全没有必要用以前那种方法专门去热车,不仅没有任何帮助,反而还有不小害处——费油,发动机在原地怠速的时候,很多发动机原件都在轻微的运动,尤其是电控的环节,更难控制,其实从另一个层面增加了其工作量。现在所谓的热车,其实是以保护车子为出发点。随着天气的转冷,在早上启动汽车后,不要猛踩油门,而是慢慢起步。让车内发动机和变速箱里的油循环一遍,将原本干涸的地方都润湿,这样再提速行驶就不会对发动机造成损伤了。总结一下:早上冷起车后,可以原地热车30秒至1分钟(您点火后,坐正身体,扎上安全带,看看车上仪表是否正常。打开音响,选一个您喜欢的收音机频率或选首歌曲,时间就到了)然后缓踩油门慢些起步就行了!。

2021-04-16 11:15 回复
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木一6717F 关禁闭 已屏蔽
奔驰C级

现在都是电喷车,所以一般的车,不存在真正意义上的热车之说,早上发动车所谓的热车,其实就是在低转速下让润滑油能够传输到发动机内的各机械系统,减少磨损。但带T的车应该按说明坚持热车。因为蜗轮增压装置对温度的要求比较高。

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风花雪夜帝 关禁闭 已屏蔽
YARiS L 致享

感觉现在的车辆基本不用原地热车,启动后,一两分钟就可以慢慢走车了,刚开始慢点开就行了

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没有什么想法 关禁闭 已屏蔽
马自达CX-5

着车 等三十秒或者一分钟 给机油一个布满发动机的时间 然后就走 低速行驶3-5分钟 就可以正常行驶了 不需要原地热车,这都是化油器时代的事情了。

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之家车友6659134 关禁闭 已屏蔽
如果是油车的话,那最好还是热一下。
2025-04-29 17:17 来自英国 回复
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