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OBD测试电压不稳是什么问题

大学耗子
0浏览 · 2019-03-18 13:57

发电机试过3台,问题依旧!拔掉CD等用电设备也一样,找不到原因了
!阿特帮忙诊断一下谢谢!

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阿特拉斯 关禁闭 已屏蔽
众泰2008

大学耗子 2019/03/18 16:25:21 发表在 地板

加装了接地线防火墙一根,发电机一根,发动机一根!没解决问题,10平方纯铜的接地线

1发电机整流单元2分隔法查找干扰源(断保险)
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加菲叔 关禁闭 已屏蔽
中华骏捷FRV
这波形,不正常吗?
又不是稳恒电源,要求别太高了。
2019-03-18 14:30 回复
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阿特拉斯 关禁闭 已屏蔽
众泰2008
GND,接地线
2019-03-18 14:55 回复
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大学耗子 楼主 关禁闭 已屏蔽
五菱宏光

阿特拉斯 2019/03/18 14:55:02 发表在 板凳

GND,接地线

加装了接地线防火墙一根,发电机一根,发动机一根!没解决问题,10平方纯铜的接地线
2019-03-18 16:25 回复
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加菲叔 关禁闭 已屏蔽
中华骏捷FRV

大学耗子 2019/03/18 16:25:21 发表在 地板

加装了接地线防火墙一根,发电机一根,发动机一根!没解决问题,10平方纯铜的接地线

用obd测你那辆风云二,波形不是这样?
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阿特拉斯 关禁闭 已屏蔽
众泰2008

大学耗子 2019/03/18 16:25:21 发表在 地板

加装了接地线防火墙一根,发电机一根,发动机一根!没解决问题,10平方纯铜的接地线

1发电机整流单元2分隔法查找干扰源(断保险)
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大学耗子 楼主 关禁闭 已屏蔽
五菱宏光

阿特拉斯 2019/03/18 21:40:32 发表在 5楼

1发电机整流单元2分隔法查找干扰源(断保险)

断开发电机还是电压有波动,11.3V-12.5V之间,看来跟发电机没关系,应该是有干扰源,只能一个一个拔保险试了!
2019-03-19 17:32 回复
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阿特拉斯 关禁闭 已屏蔽
众泰2008

大学耗子 2019/03/19 17:32:19 发表在 6楼

断开发电机还是电压有波动,11.3V-12.5V之间,看来跟发电机没关系,应该是有干扰源,只能一个一个拔保险试了!

必杀技都给你了。。。。。你害想咋滴
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加菲叔 关禁闭 已屏蔽
中华骏捷FRV

大学耗子 2019/03/19 17:32:19 发表在 6楼

断开发电机还是电压有波动,11.3V-12.5V之间,看来跟发电机没关系,应该是有干扰源,只能一个一个拔保险试了!

如果别的车是一条直线,你这车再考虑有什么问题。
如果别的车也都这样,就这样吧。
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大学耗子 楼主 关禁闭 已屏蔽
五菱宏光

加菲叔 2019/03/19 19:35:19 发表在 8楼

如果别的车是一条直线,你这车再考虑有什么问题。如果别的车也都这样,就这样吧。

车友的5008测过有微弱波动,在0.2V以内,我的电压波动超过1V,现在就怕电压不稳会造成电喷系统紊乱!
2019-03-19 23:43 回复
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加菲叔 关禁闭 已屏蔽
中华骏捷FRV

大学耗子 2019/03/19 23:43:05 发表在 9楼

车友的5008测过有微弱波动,在0.2V以内,我的电压波动超过1V,现在就怕电压不稳会造成电喷系统紊乱!

电喷系统主芯片工作在5V,执行部件才工作在全电压。主芯片有稳压措施,程序上不会紊乱,执行部件适应电压范围很宽,你大可不必杞人忧天。
你把这个波动,理解成稳压电源的纹波,心里就踏实了。
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大学耗子 楼主 关禁闭 已屏蔽
五菱宏光
最后确定点火头故障,螺丝拆下来点火头就散架了!可以用四分五裂来形容
还好发现得早没廖路上
2019-03-27 17:27 回复
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Jazz_Fit 关禁闭 已屏蔽

大学耗子 2019/03/27 17:27:25 发表在 11楼

最后确定点火头故障,螺丝拆下来点火头就散架了!可以用四分五裂来形容

还好发现得早没廖路上

请问点火头是什么?我的情况也一样
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系统故障
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