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22款发运,48v轻混收油拖拽感强烈吗?

飞翔的二喵
0浏览 · 2022-02-25 10:27
如题,看了会长的帖子,很多车友反映22款收油由于48v动能回收力度太大,拖拽感明显,还有甚至下坡还需要踩油门,有没有真实车主解答一下,很喜欢这车,准备今年入手

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lanyu997 关禁闭 已屏蔽

去年9月提21款飘过,表示除了这个顿挫不满意以外,其他还不错

2022-02-25 11:26 回复
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泉州车友8428898 关禁闭 已屏蔽
发现运动
还好啦
2022-02-25 11:33 回复
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迷彩驴的越野讲武堂 关禁闭 已屏蔽
普拉多

下坡给油在某些情况下确实是存在的,比如长缓下坡。基本可以说没有滑行,松油门降速严重,大鸡肋。比方别的车能滑5秒还能保持跟车流整体适配的速度,这车滑行只能保持1秒。

2022-02-25 14:45 回复
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中原JC 关禁闭 已屏蔽
比昂科旗强,那个踩刹车拖拽感更强
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一方山水 关禁闭 已屏蔽
下坡要踩油门是因为变速箱逻辑不对,48V没啥感觉也没啥用途。
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liwu8301 关禁闭 已屏蔽
发现运动
其实20码以上行驶中收油拖拽感没有大家说的那么夸张,只是感觉相对于其他车型略有小许阻力没那么流畅、丝滑而以,驾驶感受并不差,但20码以下在不关闭启停的情况下,收油后顿挫、拖拽还是比较明显,关闭启停后会好很多。
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christ3333 关禁闭 已屏蔽

近期提车,没感觉 但明显感觉可能是车重收油门后 滑行距离不大 偶尔要补油。,。。。。启停我上车直接关了,。 

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杯子坐小客车 关禁闭 已屏蔽
揽胜极光
我刚买了极光L,感觉滑行距离很短,看到红灯要加油,不然后面就会嘀嘀
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市民中心 关禁闭 已屏蔽
有比较明显的拖拽感,对比宝马的回收系统,确实差太多。应该是为了保持车身稳定性和4驱性能,所以就不能长时间滑行,怕打滑之类的吧。
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东风重卡 关禁闭 已屏蔽
我去,我的也是,一搜竟然也有人提问。下小坡还得加油!
2022-12-07 19:56 来自湖北 回复
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哎呦天意 关禁闭 已屏蔽
谁知道48伏的系统 坏了,换一套多少钱?
2023-03-07 13:51 来自四川 回复
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逍遥谷东方未明 关禁闭 已屏蔽

好像之前有个车友说过,要想此车在下坡时滑行比较远,就要关闭自动驻车功能,有车的兄弟可以试试。



2023-03-07 14:52 来自广东 回复
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