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10年森雅离合器问题

天津车友8073671
0浏览 · 2017-11-10 23:53
求助,10年1,5森雅13万公里,现在早上启动车辆,离合踏板踩着无力,挂挡打齿。熄火挂上一档起步分离不彻底,挂二挡非常涩。行驶10分钟后有缓解,长时间行驶故障解除后离合踏板明显降低。求助此问题是更换离合三件套,还是离合器总泵?谢谢还有夏天开空调怠速离合踏板间隙会提高很多。
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zhonghongshou 关禁闭 已屏蔽
森雅M80
1.应该是离合器总泵坏了,我的也是10年1.5L舒适版,开了半年在1.1万公里和开了1年在2.2万公里各坏了一次更换离合器总泵,直至用到现在14.7万公里,没坏过了。
2.没明白也没试过有这种现象。
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赣州车友7182960 关禁闭 已屏蔽

chengyi0518 2017/11/10 23:53:28 发表在 主楼

求助,10年1,5森雅13万公里,现在早上启动车辆,离合踏板踩着无力,挂挡打齿。熄火挂上一档起步分离不彻底,挂二挡非常涩。行驶10分钟后有缓解,长时间行驶故障解除后离合踏板明显降低。求助此问题是更换离合三件套,还是离合器总泵?谢谢还有夏天开空调怠速离合踏板间隙会提高很多。

请修车师傅检查修理
2017-11-11 01:42 回复
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zhonghongshou 关禁闭 已屏蔽
森雅M80
1.应该是离合器总泵坏了,我的也是10年1.5L舒适版,开了半年在1.1万公里和开了1年在2.2万公里各坏了一次更换离合器总泵,直至用到现在14.7万公里,没坏过了。
2.没明白也没试过有这种现象。
2017-11-11 02:07 回复
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天津车友8073671 楼主 关禁闭 已屏蔽
森雅S80

zhonghongshou 2017/11/11 02:07:51 发表在 板凳

1.应该是离合器总泵坏了,我的也是10年1.5L舒适版,开了半年在1.1万公里和开了1年在2.2万公里各坏了一次更换离合器总泵,直至用到现在14.7万公里,没坏过了。2.没明白也没试过有这种现象。

谢谢了,已经确认是总泵坏了。换了总泵故障排除。
2017-11-22 21:49 回复
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z15723 关禁闭 已屏蔽
一直没弄明白为什么开空调,离合分离点会变高,我的也存在这个现象,10年的车,20万公里,换了5次离合器,前一段刚换过,第二天分离又不好了,把离合调高后,问题解决了,挡也好挂了,下午一开空调,4、5挡急加速,离合片竟然打滑,没办法又只能把分离点调低了。要说怠速开空调,离合器分离点变高是因为开空调怠速高,那正常行驶和怠速就没关系了吧?还是会变高。
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bypc 关禁闭 已屏蔽
09年1,5森雅9万公里,以前没这个现象,从去年7月审车后(验车员开车审车的),从验车场打车挂档时,出现挂挡打齿。当时没在意,就免强把车开回家(近20公里),换档很不利索,快到家时,就好了。大概一个月后的早上启动车辆,挂挡打齿。时至今日快一年了,偶尔出现过几次离合踏板踩着无力,但在点车前,空踩两脚离合就好了,所以到目前跑了一万多公里,还凑合着用,没有换。
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大连车友1331236 关禁闭 已屏蔽

chengyi0518 2017/11/10 23:53:28 发表在 主楼

求助,10年1,5森雅13万公里,现在早上启动车辆,离合踏板踩着无力,挂挡打齿。熄火挂上一档起步分离不彻底,挂二挡非常涩。行驶10分钟后有缓解,长时间行驶故障解除后离合踏板明显降低。求助此问题是更换离合三件套,还是离合器总泵?谢谢还有夏天开空调怠速离合踏板间隙会提高很多。

我的车是拉线,问题和你差不多。换了三件套。问题没解决。后发现是离合器拨叉的问题,拆开发现拨叉有裂痕。换了拨叉问题解决。拨叉是铸造件太不耐用了,换了个铁的。
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